北口在葉尼塞

伊加爾卡 - 在葉尼塞河下游一個非常重要的港口。 它位於克拉斯諾達爾地區，這是自1928年到今天仍然是船舶的主要北端來自世界各地。

全國紀錄保持者

葉尼塞河 - 俄羅斯的驕傲。 每一位居民與這潭水的稱號的名稱一起使用的“父親”。 它擁有俄羅斯第二大盆地區域和世界上最大的系統之間的第七位。 這個藍絲帶流從南到北，並分享西伯利亞的渠道向西部和東部。

通道的起源需要排空大，小葉尼塞，在 共和國圖瓦人的資本 -克孜勒。 完成的3487公里河從這個角度，在里海沿岸。

如今，該系統是航運俄羅斯具有重要戰略意義的設施。 水路有十幾現代化的碼頭。 在葉尼塞河，伊加爾卡最北端的港口，甚至需要船舶。

名秘密

在遠古時代，不同的人尊重這一流程的偉大。 每個家庭，其居住在海濱，narekat類似的名字。 例如，鄂溫克給他取名“UNE”，意思是“水大”。

密友，誰住在這些地區後來採取的名字。 但根據他們的規則的名稱就不得不添加一個地理名詞。 因此，其他的詞“UNE”（意為“河”）已經加入了原生“SES”（也聽起來像一個“大水”）。 結果被稱為“評價小組”，這是從兩個不同方言的確切翻譯的意思是“河的河流。”

在十六世紀，沒有人能猜到會有在葉尼塞河大港。 誰住在這些海岸的人，只能對付釣魚。

發現者

作為水路開始哥薩克利用河流。 然後是它的第一個書面提及可以追溯到十六世紀的結束。 在1601 Kondraty Kurochkin使這個儲液器的詳細說明。

在他的工作，他指出，該通道不僅適合釣魚也為航運。 在此之後，在河之畔，陸續開始出現沉降。 幾年之內，任何一個城市仍然存在。 最有名的 - 葉尼塞斯克和克拉斯諾亞爾斯克。 有形成的端口葉尼塞河。

航運多年來積極發展。 到二十世紀初26艘船在河上發射。 但是浪去，不僅貿易和貨船。 在水中游泳遊船，它被設計成大家熟悉與當地的自然紀念碑假期。

哥薩克不僅可以感謝航運業務開始在盆地，而且還引進了名的，這與他同時代都還在。 後來遷移“評價小組”的本地名稱開始在俄羅斯的聲音為“葉尼塞”。

城市的主要神話

在葉尼塞河的第一個口新的蘇維埃政權的領導下建造的。 車輛停車場位於伊加爾卡鎮。

這個村莊的歷史是密切相關的水。 與此元素，和鎮的名字。 根據一個版本，他的名字這片土地上的海峽，位於後獲得的。

池塘，反過來，一個當地漁民葉戈爾Shiryaev而得名。 該名男子有一個熟練的獵人的榮耀和好運的人。 鄰居叫男人與伊加爾卡的愛。 要麻利漁民的榮耀和住在他的綽號命名的海峽。 雖然這個版本的書面證據不存在，當地愛心這個傳說。

這片土地最初於1725年出現在地圖上。 詳細繪製海峽代理費多爾米寧和沙拉普捷夫海在1740年米。 當時境內只有幾碼。

成名之路

超過150年後，即1876年，人類開始探索 北海航線。 到達的船，直接卸下的貨物給銀行，這在當時擔任在葉尼塞河即興口。 除了是在停泊的船隻是為貨物運輸沒有多大用處的地方，所以也是這些操作在不同的地區發生了。 通常情況下，轉移時貨物丟失在水中。 有情況下，當船長，而不是等待大蓬車和駁船航行。

港口建設，這可能需要花費許多船隻。 1923年，他承諾將落實設計的第一次嘗試。 首先碼頭試圖在Ust-港舉辦。 在水手的操作來實現，該位置是不方便。

後來，他們計劃在Angutinskoy管道開始運作。 但這些計劃擊敗了蒸籠“托博爾”PF Ocheretko，提供建立在葉尼塞在伊加爾卡管道北方港口的隊長。

從村到國家的碼頭

這個決定是不是自發產生的。 水手是眾所周知的，並且這些預測的水的深度。 結果，他收到的，被送到“Sibvodput”。

下一步，工程師的工作開始了。 長期以來，他們探討了海峽給予了積極的反饋。 未來項目的詳細研究後，專家們將允許建立伊加爾卡鎮附近。

1929年6月15日當局給正式的批准建設。 該項目是蘇聯的五年計劃，其中落在1928至1932年多年的一部分。 因此，對葉尼塞河的第一大lesoeksportny端口長大。

建設工程開始後增加的人口數量。 早在1931年居民人數達到3000那是當項目被賦予城市的地位。 對於新的居民區地面上的發展導向的政治，軍事和其他囚犯。 這是他們自己的新設施建成。 碼頭已與每年交通量不斷增加積極努力。 來自20多個不同國家的船隻停泊了在這一側。 然後， 一個港口城市 在葉尼塞聲名遠揚海門通往歐洲。

的衰退期

儘管碼頭開始為在蘇聯lesoeksportny對象有該地區宏偉計劃的事實。 1956年，政府制定了城市重建的雄心勃勃的計劃。 此產品是不僅是一個航運中心，也是工業。

1962年，在災難來襲伊加卡。 可怕的火災燒毀數百間房屋倒塌在地。 儘管如此，它是從頭開始重建。

在這個城市有幾十家工廠的木材加工的。 他們的產品吸引越來越多的外國船隻。 在更好的時代，在葉尼塞海港可能只是需時約25個大型貨輪。 產品的其餘部分被送到順河漂流。

通過工作伊加爾卡僅次於其他通航城市的音量 - 阿爾漢格爾斯克。

現在這個項目的勢頭捲曲。 2015年人口5000勉強，而數字為近20 000 1989。

儘管如此，伊加爾卡可能感興趣的遊客。

朝聖點

看的時間在幕後幫助凍土層的博物館，它位於克拉斯諾亞爾斯克邊疆區。 這是深的凍土地牢裡的唯一複雜。

早在1930年，其中今天大樓位於境內，是一個科學實驗室。 很多年後，即1965年3月19日，該中心的音樂廳之一已經向公眾開放。 事情發生在礦物學科學亞歷山大Pchelintseva博士的積極性。

複雜的亮點不僅是它的展品，並為他們提交的過程。 所有客房均位於14米的深度。 因此，溫度範圍為-5至-60度。 切片牆 - 從過去錄製的消息。 它們保存完好的樹葉和大約50萬年前在地上長大的樹木。

在葉尼塞凍土博物館端口也告訴他的故土的歷史。 如何在這個世界上是第一個人如何構建群體，如何做到最大的碼頭之一，導遊可以詳細告訴你。 有展覽，告訴壓抑的悲傷的故事和政治迫害的城市。

誰參觀這個博物館的遊客，有觸摸遙遠的過去的能力。