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共和國克里米亞的首都。 理事會的克里米亞共和國的部長
究竟60年克里米亞仍然烏克蘭(1954年至2014年)的一部分。 然而,人們總是吸引到他們的本地根源。 儘管密切的關係,這兩個民族的兄弟的精神,當是時候選擇,Crimeans決定重新加入俄羅斯。 在2014年3月的全民公決舉行。 因此就出現了克里米亞聯邦共和國。
克里米亞歷史
縱觀其歷史克里米亞看到了很多人,文化和習俗。 一旦有希臘人,羅馬人,斯基泰人及其他國家。 直到2014年,最臭名昭著的事件和變化在克里米亞歷史上曾是他的轉會在1954年,Nikitoy Sergeevichem Hruschevym(蘇聯的頭),烏克蘭。 所以,一旦前者Tavria的領土被共和國擁有。 半島由於許多資源被綁定到烏克蘭轉移。 目前認為“為造福”克里米亞的進一步發展。 掃過手勢尼基塔·謝爾蓋耶維奇已經取得了俄羅斯和烏克蘭的兄弟民族的節日團聚。 所以,生活已經改變了克里米亞人。 儘管烏克蘭語言在許多領域(教育機構,電視台,唱片等。D.)的存在,半島的居民一直在談論俄羅斯在日常生活中。 他們認為他是他們的第一母語。 即使是克里米亞共和國的首都一直講俄語。
2014 - 在克里米亞變化的一年
在2014年,朝鮮半島的許多居民會議,並沒有預料到的是,在接下來的2015次,他們將包括俄羅斯和克里米亞共和國的領土將屬於俄羅斯聯邦。 這是由很多事件之前。 在基輔,人們紛紛出外赫雷夏蒂克街,與烏克蘭政府的不滿。 遠半島大部分的前首都,我正在看從遠處的事件。 順便說,在目前,許多大型企業克里米亞下降。 舉個例子只刻赤造船廠“Zaliv”,其昔日的電源便被淡忘。 沒有注意這種結構是顯而易見的。
俄羅斯共和國克里米亞
在2014年3月Crimeans前往投票,而且,如圖選舉的結果,大多數半島的居民選擇了他的家鄉的土地在進入 俄羅斯聯邦。 這一決定是伴隨著一個巨大的數字在克里米亞的變化,以及對烏克蘭的部分嚴重的負面反應。 就過渡時期 - 在生活的各個領域變革的時代。 公投劃分了家庭,誰不明白他們的親戚誰已經在其他國家和兄弟民族的位置。 然而,半島的居民開始了新的生活,因為每個史密斯自己的幸福。
共和國克里米亞政府
克里米亞平均公投,以克里米亞獨立宣言的問世,從2014年3月11日,安理會克里米亞部長會議主席後,他被任命謝爾蓋Valerevich Aksonov。 共和國克里米亞的部長理事會是國家權力的執行機關。 S. V. Aksonov說,大部分的部長保留了自己的崗位。 一些部門已經改名。 部長理事會克里米亞共和國進行了重組。
政府部長被任命:
財務; - 文化;
- 經濟發展;
- 度假區和旅遊;
- 農業;
- 勞動和社會保障;
- 產業政策;
- 教育,科學和青年;
- 運動;
- 健康;
- 財產和土地的關係;
- 正義;
- 運輸。
克里米亞頭的選舉
由俄羅斯Sergey阿克賽諾夫總統的法令4月14日被任命為克里米亞的演技頭。 9月17日,他與競選 Aleksandrom Terentevym 和Gennady Naraevym被列入申請人上述職位的名單。 共和國克里米亞國務院選擇 Sergeya Aksonova 頭半島政府的一致-在他投贊成票75代表。 除了他,這個職位它仍然是兩位候選人。 每名申請人提交半島進一步發展的計劃。 然而,其他候選人同意人和成員部長會議主席應阿克賽諾夫的普遍看法。 謝爾蓋·是黨“統一俄羅斯”的成員。
新接觸克里米亞政府
隨著新政府的出現,符合市場預期,也改變了接觸。 在2014年,新的官方網站已創建。 從半島的領導這個消息此前只能在“臉譜”進行讀取。 現在克里米亞居民可以找到信息和反饋表的高級官員交流。 該網站位於法規,規章以及其他文件,各種項目的部分。 還可以Crimeans在朝鮮半島和俄羅斯聯邦政府的領導看了照片和視頻。 對區域國家管理的信息可以在相關章節中找到。
在朝鮮半島,辛菲羅波爾的中心,推出一個聯絡中心,在那裡治療的人對他們關心的各種問題抓獲。 來電聯絡中心的數量是巨大的,所以在克里米亞也是它,在未來,我們計劃擴大運營商的熱線號碼。 國家元首要求通過的無禮行為或他們對公務員的部分職責不妥善履行所有情況下,相應的數字告知半島的居民。 阿克賽諾夫說,他將親自監督相關的腐敗問題,並且不會允許持有管理職位,採取這種情況的優勢者允許的過渡期。
在生活的各個領域的變化
半島告別烏克蘭法律的居民,並已開始探索在俄羅斯聯邦新的工作,以及發展計劃。 這些問題的影響,龐大的專家數量,教師,會計師,律師特別培訓班組織。 在左邊烏克蘭的銀行,誰也無法繼續工作的領土,由於新的情況。 然而,他們很快就被俄羅斯的結構所取代。 另外在克里米亞新的娛樂項目舉辦。
半島的新政府提請注意,有實力的企業到了崩潰的邊緣。 計劃被做恢復植物。 在2014年12月,謝爾蓋·阿克肖諾夫親自拜訪刻赤造船廠,承諾克里米亞的領導將支持所有力量的發展,“海灣”。 此外,俄羅斯政府正試圖以快速響應和處理,如供水和電力半島問題。 在這方面,出現了一些並發症的發生。 烏克蘭政府已封鎖了通道,這是飲用水克里米亞人的來源,有一陣子沒克里米亞提供電力。
辛菲羅波爾 - 克里米亞中心
和以前一樣,城市辛菲羅波爾 - 共和國克里米亞的首都。 他 - 交通連接城市Tavria點。 在辛菲羅波爾,國際機場,一條鐵路線從中穿過。 公共汽車可以驅動/火車站。 辛菲羅波爾的克里米亞共和國的首都是半島的不同部分之間的運輸交匯處的要點。 大多數穿城而過或遊客到達其機場。
此前,從辛菲羅波爾可以通過火車發往烏克蘭首都基輔,但2014年底的情況已經改變。 烏克蘭鐵路通信被阻斷。 共和國克里米亞的資本不能越過邊境派遣火車或公共汽車。 另外,在城市是重要的政府中心。 在過渡時期,它通過大量的俄羅斯立法研討會,培訓課程不同的專家。
刻赤橋
刻赤口的交叉連接是2015年開始的朝鮮半島和俄羅斯海岸的唯一紐帶。 但是克里米亞併購後增加的負荷的渡輪,並增加其數量。 在2014年夏天這種類型的通信不能作為汽車的一個巨大的數據流,這導致了排長隊的兩邊形成。 此外,當風暴以及橫穿被關閉的天氣條件惡化,乘客或車輛即A.馬車在這種情況下是危險的。 該橋橫跨刻赤海峽的建成,可以解決許多的雙方之間的通信問題。
該項目沒有公佈一次。 它是通信的最方便的形式,其可以是可想而知的。 Crimeans,以及俄羅斯大陸居民,期待著項目的實施。
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