公交聲明：填寫規則。 國際貨運

осуществляются в соответствии с ТК ТС и иными нормативными актами. 國際貨物運輸按照CC CU和其他法規進行。 該法規定了跨境及所附文件的執行物質價值的運動過程。 . 由於強制性證券的一人過境報關。 考慮其功能。

一般特性

которой есть в статье, представляет собой бумагу, оформляемую на товары, в отношении которых не действует тарифное регулирование. 運輸報關，標本 ， 其中在造紙，針對的是其中沒有有效的價格監管對商品發表了論文。 特別是，有形資產的運動不受關稅和其他稅。 登記的聲明過境貨物的操作期間進行。 提供了對外國商品的相應模式。

文件

осуществляются на основании: 國際貨物運輸的基礎上進行：

1. 運輸單據。
2. 商業票據。
3. 包含貨物通關所需的信息的其他行為。

如果文檔中缺少有關貨物運輸所需的信息量，數據必須在附件的主要聲明中表示。

組成信息

должна содержать информацию о: 過境申報應包含以下信息：

1. 發送和接收貨物的國家，以及負責移動對象的人。
2. 交通運輸，通過這些馬車。 特別是，該文件提供了一種車輛類型和特性。
3. 產品，它們的名稱，代碼量的值和數量，重量安裝單元。
4. 包的數目。
5. 完全按照所附文件收到貨點。
6. 論文，確認其符合對某些類型的跨邊界運輸貨物的限制。
7. 計劃重大資產，其他業務，在運輸過程中預計的處理/轉運。

上面的列表表示必須在文檔中指定的信息的最小量。

如何填寫

文檔格式根據CU委員會的建議進行的。 состоит из основной и добавочных страниц. 過境報關是由基本的和額外的頁面。 如果對象註冊了兩個或更多的冠軍最後執行。 一個頁面應該包含指向一個地址只有一方的信息。 осуществляют в двух экземплярах. 灌裝過境聲明一式兩份進行。 在該文件中，字應該清晰地寫。 不允許修正和刪除。 外國實體的名稱，以及它們的地址可以在拉丁字母來指定。 文章和模式只適合於在其顯示材料資產的屬性形式的原始語言。 , что предусмотрены для основного листа. 在附加頁受到被提供給基片的相同直維拉字段 。 一個副本仍然與負責貨物的運動的人。 本文檔提交給監管機構的目的地從車輛的地區發布。 第二種形式必須存放在海關的服務。 此副本可用於監測和統計報告。

要求

– унифицированный бланк. 報關 -一個統一的形式。 它包含圖表，在其中輸入所有必要的信息：

1. 在第三“PL” - - 在第二在一個子點“TT”第一行“IM”，“TR”，“TA”，“EC”，“塗”。 相應的字母將取決於交通的類型。
2. 第二段表示的姓名和地址（組織）和名 （對於公民）。
3. 小節第三條目必須包含申報的數量基本與附頁的總數。
4. 第四行沒有註明如果這個問題不提供規範。
5. 第五曲線提供過境貨物，第六的數量的信息 - 的席位數。
6. 在第八行表示的目的地信息。
7. 計數15和17應該包含有關各國的信息，按照分類。
8. 第18行包含車輛信息。 這表明汽車，汽車，飛機，船舶，平台的數量。 “容器”盒中放上1，如果使用它。 如果沒有，表示0。
9. 33行包含商品的代碼。 他表示，不超過數和差距等體徵。
10. 在總重量塔35使得信息。
11. 在管線41表明額外單元。
12. 42曲線圖包含關於貨幣（給定其名稱，商品的價格的數值）的信息。 在某些情況下，這條線是空白。

條款

寄存器文件 是從時間2小時內進行。 交通時間由海關當局設定，根據所提供的TS平均運輸時間指標。 這是考慮到工作和休閒的順序。 過境時間不能超過2個。公里/ 30天週期來確定速率。

電子表格

с 2011 г. должна предоставляться в двух вариантах. 自2011年宣言運輸途中應在兩個版本可用。 和以前一樣，人草擬一份書面文件。 然而，與它一起應提供和電子副本。 隨著最後一本書提供的國際運輸。 應當伴隨著商業和其他支持文件。

問題

經常從事貨物的移動演員，有興趣在什麼情況下，而且要求他們制訂過境申報。 該文件必須由非歐洲血統，以及來自歐洲的倉庫，通過歐盟境內運輸入所有的財富陪同。 通過土地到達，充滿對EEC的邊界，如果它們來自外部的貨物報關。 製作完成的供應商，其代理人或代表的轉發器，如果財富從國內整車倉庫來了。 至於空運，到達貨物的 海上運輸 的EEC非成員的，該文件在機場或授權人到達的地方制定。 如果對象是來自歐盟國家的飛機發送，需要設計聲明對他來說，它是由寄件人提供的。 允許航空貨運單的登記特種郵票。

結論

中轉聲明應被認為從國外伴隨貨物約束力的文件。 必須指出，對於材料的值的交通的當前過程顯著收緊。 按照其上市及所需的文件規定。 隨附文件可以手動和配合使用的技術手段來發行。 在第一種情況下，信息應提供用於閱讀和理解。 應該記住的是，CC CU規定不允許在文檔中的修正和刪除。 在一般情況下，盡顯聲明並不代表任何困難，特別是對那些越過邊境誰不斷開展豐富的移動。 然而，為了避免出現任何問題，您應該定期檢討規管貨物通關的問題，更新法規。 對於那些誰以前沒有遇到的過境手續，最好是指專門機構在所附文件填寫提供援助。