傳動油：哪個更好，選擇，特點

為了減少摩擦部件的磨損，在高溫下保護表面，防止腐蝕，使用 傳動油。 哪個更好，有什麼區別？ 潤滑液的分類是什麼？ 在這篇文章中我們來談談這個。

一般特徵

由於在齒輪箱中使用潤滑液，機械部件可以防止卡住，過早磨損等損壞。 這是由於形成緻密膜。 此外，它減少了齒輪上的負載，從而降低了機構運行期間的噪音。 潤滑流體的另一個特徵是來自接觸表面的散熱功能。 因此，由於摩擦而導致的能量損失顯著降低。 齒輪箱 以及電機的 油 具有不同的分類。

按GOST分類

國內GOST用於傳動潤滑液。 根據粘度和性能，它們分為五組。 他們每個人都有自己的名字。 例如，TM4-10表示：

• TM - 齒輪油;

• 4 - 操作組;

• 10 - 粘度等級。

讓我們更詳細地考慮一下。

1. TM TM 1。。。。。。。。。。。。 這是在油蒸餾時形成的粗殘渣的問題。

2. TM-2是轉向油和變速箱組。 它們的特點是質量低，因此僅用於老舊的家用車。

3. ТМ-3是這樣的潤滑劑，例如Tсп-10，Тсп-15К。 它們用於圓柱形，錐形和螺旋錐形類型的重型卡車。

4. TM-4由油組成：Tcp-14rn，Tscnp和TSZ-9rn。 後一種類型在北部地區用於卡車，其中溫度可以達到零下五十度。 第一種類型用於溫帶和炎熱的氣候。

5. TM-5是油TM5-12rk和TAD-17i。 第一種類型在全天候用於寒冷氣候的卡車，第二種是用於熱帶和溫帶氣候。

其他分類

在歐洲，美國和我國有兩個分類：SAE和API。 它們是方便和互補的。 其中一個決定著粘度，另一個是不同的，這取決於其中所含的添加劑。
這種分類不僅用於傳動，而且也適用於機油，儘管與之不同。 我們更仔細地考慮這兩種類型。

SAE

這種分類是由美國工程師協會開發的。 在此，潤滑液根據粘度分為類型。 這種分類是眾所周知的，並且被使用，因為大多數汽車製造商推薦使用該 粘度 指數 的 齒輪 油 。

哪個更好，是基於車輛運行的溫度來解決的。 因此，有高低溫型。

通過測量Brookfield實現十五萬cP的指數來檢查低溫粘度。 然後溫度固定。 如果超過此值，軸承將開始分解。 當然，這個過程取決於橋樑的結構。 但事實上，對他們的負面影響將是一個確定的事實。 這就是為什麼遵循低溫指標建議是如此重要。

如果溫度經常達到三十度霜凍，那麼標記為75W-XX，粘度上限為5000cP的合成油適用於MKPP。

高溫最大值確定為百度。 因此，傳輸元件即使在高溫下工作二十個小時也不會開始分解。

API

這種分類是最通用的，它決定了所需的變速箱油。 哪個更好，是通過標記GL來選擇的。 最常見的是GL-4和GL-5。

對於機械，原則上也購買齒輪油GL-1和GL-2。 它們適用於中，低檔操作，第二種選擇甚至含有添加劑。 但他們發現農機更多地使用。

GL-4和GL-5是各種條件通用的，具有足夠的添加劑。 機械傳動的最後一個視圖不再適用。

ZF

根據製造商Zahnadfabrik Friedichshafen的產品，還有一個分類。 如果你已經購買了這樣的變速箱油，這更好，這個問題不會面對你，因為這種潤滑油是最高質量的標誌。 標記可以從ZF TE-ML 01到ZF TE-ML 15.今天這樣的質量指標變得非常受歡迎。

1. ZT TE-ML 01表示油是用於非同步變速箱。
2. ZT TE-ML 02適用於卡車和公共汽車。
3. ZT TE-ML 03 - 用於變矩器;
4. ZT TE-ML 04 - 用於船舶。
5. ZT TE-ML 05 - 為越野車的領先橋樑。
6. ZT TE-ML 06 - 用於拖拉機。
7. ZT TE-ML 07 - 用於 起重機， 電力驅動系統。
8. ZT TE-ML 08，09 - 用於轉向系統。
9. ZT TE-ML 10 - 用於汽車。
10. ZT TE-ML 11 - 用於機械和自動變速器。
11. ZT TE-ML 12 - 用於商業車輛和公共汽車的橋樑。
12. ZT TE-ML 13 - 用於北約運輸工具。
13. ZT TE-ML 14 - 用於商業汽車的自動變速器。
14. ZT TE-ML 15 - 用於北約特種車輛制動系統。

每個課程都包括不同油基的潤滑劑：礦物，半合成和合成。 此外，意味著不同程度的粘度和潤滑流體的類型。

應用特點

礦物，半合成和合成齒輪油使用壽命長：二十到十萬公里。 距離取決於潤滑劑的質量，以及機械的操作條件和設計。 只有在其指標發生重大變化的情況下才能進行換油。

由於有道路塵埃滲透的可靠保護，成為質量下降的主要原因。 當水分進入機構時，功能也會降低。 因此，如果單元具有所有部件和連接的優良密封，則性能將長期保持在高水平。

傳動油75W90

這種潤滑液屬於全季。 油增稠而未綠化。 第一種具有特殊的添加劑，由兩個數字表示，第二個不含增稠劑，它們的組成並不包括一個數字。

變速箱油75W90 是指增稠物種。 其特點在於，在工作溫度下粘度相同，而在低潤滑性下變得更輕。

對於75W90傳動油，價格一直很高，因為它具有優異的特性，為不同運行條件下提供了持久良好運行的機制。

油脂充分耐低溫至40度霜凍。 高溫由他們以及其他物種非常容易地轉移。

傳動油80W90

這個變體在標題中有字母W，這意味著冬天，並從英語“冬天”翻譯。 變速箱油80W90是指冬季物種。 它與85W90相同，適合寒冷的氣候。 這種油，像前一種，指的是增稠的物種。 80W90完全能夠將溫度傳遞到二十六度霜。

ZIC

例如，考慮齒輪油ZIC 75W90。 其特徵在於在低溫下具有最好的流動性。

1. 根據API，油以GL-4/5為特徵。

2. 閃點為230度。

3. 傾點為零下45度。

因此，可以得出結論，該變速箱油為75W90（價格高於一萬五千盧布，即相當昂貴），將保證機組性能優良，變速箱將輕鬆平穩地切換。 高同步特性同時保護變速箱免於過早磨損，並保證長時間的出色性能。

但是，不要忘了，為了選擇合適的傳動油ZIC或其他型號，您必須先註意手冊。 畢竟還沒有提供整個運行期間換油的汽車。