俄羅斯輕型直升機。 在俄羅斯輕型直升機生產

創作和生產在俄羅斯旋翼機在二十世紀二十年代開始，集中於符合國家的利益和它的執行機構。 在蘇聯時期是一個重大的系列化生產的中型和重型直升機，其在軍隊服務，並在一些經濟部門已經使用。 輕型直升機在蘇聯時代非常有限的系列和顯著遜色於自己的技術特點和質量，國外類似物生產。 現在情況已經發生了巨大變化。 現在， 輕型直升機 ，俄羅斯製造的擁有一個令人羨慕的競爭力，並準備征服世界市場。

本文將考慮小直升機，這是在俄羅斯生產的一些車型。

它使用輕型直升機？

目前，俄羅斯輕型直升機執行下列任務時使用：

• 延長管道，高壓電源線，高速公路和道路的巡邏;
• 開展有關環境監測工作;
• 小貨物和郵件的傳遞;
• 提供公務飛行和民間性質的航班;
• 在飛行學校飛行員培訓。

這不是一份詳盡的部門名單，其中直升機的用途是合適的，因為每天的應用領域的數量變得越來越多。

如今，光直升機俄羅斯正在逐漸被排擠出他們使用重型和中型航空運輸這些領域。 這是由於這樣的事實，它與小型機器相比，操作是不經濟的。

“米34” - 俄羅斯首架輕型直升機

的小直升機製造“的Mi-34”起源於1993年，當它被創建OAO PO“輕型直升機祢”。 這樣做的發起人參與航空運輸，如米爾莫斯科直升機工廠建設的俄羅斯龍頭企業，該廠“進步”阿爾謝尼耶夫航空股份有限公司，維亞特卡機器廠“Avitek”公司“單位”和其他組織。 該公司的目的是為了進一步制定和大規模生產的輕型直升機“米34”及其修改，尋找潛在的買家，樹立服務，程序的汽車，飛行員和技術人員，新的小型發展教育過程的組織修復直升機。

該公司的活動的結果是俄羅斯的第一認證ALH“的Mi-34C”的創作。 這架直升機被用來運送乘客和貨物，空中巡邏，教育和培訓飛行員，評估緊急情況和作戰任務公用設施和城市市政服務的影響。

“米-34C”第一輕型直升機俄羅斯即使在今天，都在國內外市場的競爭力。

輕型直升機“安薩特”

輕型直升機“安薩特”由JSC“喀山直升機廠”設計局的工程師創建的。 對於這個模型直升機的發展，公司的員工參加了遠1994 第一輛走上天空在1999年，並已配備了電子遙控系統。 大規模生產“安薩特”始於2004年。

根據不同的版本，可以用直升機來解決緊急，健康，巡邏和訓練任務。

該直升機能夠運輸載荷可達1300公斤，最多可搭載9名乘客。 直升機具有足夠好的飛行性能：它的飛行距離可520公里巡航速度達到240L公里/小時，最大高度 - 6000米。

俄羅斯輕型直升機“安薩特”是與軍隊和俄羅斯聯邦緊急情況部的服務。

“KA-226” - 俄羅斯的直升機編隊的基礎

直升機“KA-226”是一個深肺現代化型直升機“KA-26”和“KA-126”的產物。 該 航空運輸 一直保持它的“父母”的最佳功能，並在燃油經濟性和運輸質量方面獲得了較高的分數。

目前，“KA-226”可以稱得上是輕型直升機俄羅斯行“主力”。 畢竟，他有一個新的機身梁型，由鋁合金和玻璃纖維製成。 駕駛艙變得更加舒適。 它有一個新設備，使航班白天和黑夜，不管天氣條件。 貨車駕駛室是可移動的元素。 這種安排使得可以安裝其他乘客座位一共有9個單位，配備了醫療單位直升機，組織專門的隔間，用於貨物運輸。

直升機“KA-226”，可用於多種用途。 例如，俄羅斯緊急情況部使用這些直升機進行救援行動，以及衛生和消防車。 市城市交通運輸主管部門以此為救護車，對執法人員和旅客運輸。 對於輕型直升機的許多技術參數“KA-226”超越國外生產的類似物。

下一步將考慮俄羅斯製造“金雕”的輕型直升機。

“金雕” - 在直升機行業的一個新的里程碑

輕型直升機“金雕”是由一家私營公司“別爾庫特航空”發展，是西部小直升機的直接競爭對手。 從他們的外國競爭對手俄羅斯汽車之間的主要區別是採用同軸方案，其中包括使用兩個轉子，而不是之一。

直升機的範圍過濾器可以是600公里巡航速度達到170公里每小時，最大飛行高度 - 高達3500米。

輕型直升機俄羅斯“金鷹”為當今競爭激烈的市場，因為他們有收購成本較低，不需要高維護成本，並可以成為各種行業和企業必不可少的，多功能的助手。

“Afalina” - 最新的超輕高速直升機

在2015年，最新的直升機“寬吻海豚”是由俄羅斯工程師創建的。 本發明涉及一種光雙座單引擎直升機，其中使用雙轉子同軸方案和串聯導頻。 “Afalina”可以覆蓋750公里的距離和250公里/小時的最大速度。

對開發商的保證，這種輕型直升機有更多的類似物既不在俄羅斯也不國外。 “寬吻海豚”可以加油傳統的汽車燃料，是緊急情況下的普遍助理部，內務部和俄羅斯其他政府機構。

俄羅斯輕型直升機軍隊武器庫

俄羅斯輕型直升機可以同時在俄羅斯和中東，非洲，亞洲和拉丁美洲的軍隊可以看出。 這些機器的多功能性，經濟性，效率，能力，在狹小的空間使用的軍事價值。 輕型直升機也與海軍服務作為在救援行動上的作戰單位和傷員疏散，生病和受傷。

結論

在今天的俄羅斯還有幾十個工匠誰在家裡從事小型直升機的組裝。 這些人的發明和建設的互聯網圖紙流傳著這樣的機器輕型直升機和分享特定的論壇，他們的經驗。 例如，這些大師之一是從城市陶里亞蒂的梅德德米特里耶夫。

目前，輕型直升機俄羅斯越來越深入人心，成為各個領域的普遍幫手。 隨著低成本的運營成本，他們已經成功地通過並不總是有效地解決各種任務的中型和重型機器取代的。 由於直升機行業的豐富經驗，俄羅斯輕型直升機在國內市場和國外高水平的競爭力。