什麼樣的汽車在俄羅斯組裝的

俄羅斯汽車行業的企業，現在進行操作，可分為三類：“我們”和“外國”。 第一個通常被認為是GAZ，伏爾加和IzhAvto，其餘的都屬於第二類排名。 但是，如果認為這樣嚴重的問題，如在俄境內是生產的外國汽車公司，但屬於俄羅斯股東。 俄羅斯汽車業在領土方面適當考慮，因為目前有幾個汽車產業基地，這是非常高檔。 術語通常被理解為一組特定的對象中的簇，形成一個組的一些均勻基礎。 在俄羅斯汽車生產方面，有三個這樣的集群和三個比較成熟。 現在讓我們看看在俄羅斯組裝的什麼車？

從歷史上看，汽車行業在俄羅斯中心始終伏爾加河地區，因此該地區現在工作很難留住這個部門。 所以仍然在俄羅斯組裝的是什麼牌子的車？ 這是成功經營的企業，在產生八個品牌汽車的設施：UAZ，GAZ，拉達，Iz的，菲亞特，起亞，雪佛蘭，三永。 車型總數將是非常難以計算。 這個區域是主要的，其中該卡車和公共汽車生產。 除了傳統的對我們品牌的汽車卡瑪斯狀態PAZ，GAZ和其他人在這裡製造的品牌，如塔塔，五十鈴，福特和菲亞特。 此外，在這一地區有產生用於汽車部件的大公司。

什麼汽車在俄羅斯組裝的類型：歐洲部分

在過去幾年中，列寧格勒地區稱讚其領土汽車自動裝配和生產汽車零部件的企業的競爭優勢，提供各種好處，因此，結果超出了所有人的預期。 該地區已經被授予的外國投資超過兩十億美元，所以這裡將形成一個新的群集得到可憐暫名為“俄羅斯的底特律”。 因此，在俄羅斯組裝的什麼車？ 在蘇聯時期，沒有一個單一的汽車公司，而再過4組裝廠操作位置：日產，豐田，通用汽車和福特汽車，以及即將上馬，甚至現代。 在那些已經擁有工廠，生產的四個品牌汽車：歐寶，豐田，雪佛蘭，福特和日產。

在回答關於什麼汽車在俄羅斯組裝，更不用說加里寧格勒地區，這也可以被列為集群的一個問題。 自1997年以來，工廠Autotor去外地車。 目前，有收集品牌，如悍馬，雪佛蘭，寶馬，凱迪拉克和起亞，如果算上款式眾多，他們都超過25。您應該知道，他們中的一些是按件製作，以及一些 - 全版本。 一旦有與中國汽車試驗，但後來放棄了這一想法。 目前，加里寧格勒地區仍然是摩托車的集合中的領導者。

我們已經說過，在俄羅斯組裝的什麼車，現在值得一提的未來會發生什麼。 這很可能不久全國將形成另兩個集群：烏拉爾和南部。 在羅斯托夫地區會汽車和現代TagAz，有生產卡車和公共汽車現代的品牌。 一車線，位於亞速海，在等待那一刻的市場復甦。 另外兩家汽車組裝廠都位於南部地區。 目前，他們幾乎不工作，但是，他們在充分準備積極生產。