什麼是溫度傳感器，並且它是什麼呢？

溫度傳感器是一個相對簡單的設備，其測量並與在熱力發動機的冷卻劑的參考電平進行比較。 與此裝置獲得的數據被提供到電子控制單元 （ECU），在那裡它們被處理，並通過報告 車載計算機 的機動車輛狀態。 在這方面，這樣的設備被認為是一個重要的，不可或缺的，因為它取決於其模式和發動機性能。

油溫傳感器影響車輛控制系統，特別是發動機。 例如，脈衝的值打開噴嘴。 通過改變該參數可以在改變電機的性能怠速，燃料消耗量，燃料混合物和更多的組合物。 此外，溫度傳感器會影響 點火定時， 這反過來，將改變的量 的廢氣， 燃料消耗和車輛性能的振動。 清洗過濾器EVAP系統中，燃料混合物的組成，廢氣再循環，怠速 - 這一切取決於安裝在冷卻系統這樣的設備上。

所述溫度傳感器是改變發動機系統加熱的冷卻劑時改變其電阻值的熱敏電阻。 這樣通常無論是在恆溫器殼體定位的裝置 進氣歧管 或氣缸蓋。 最後一種情況包括兩個傳感器，其中之一是一個電子控制單元，以及其它的安裝位置 - 在風扇。 在各氣缸體的一對裝置中的佈置的或可能的實施例。

有缺陷的溫度傳感器可導致的車輛行駛性能的惡化顯著，增加的燃料消耗，廢氣成分的惡化，以及對驅動的全面惡化。

然而，並不是每個人都能立即識別指示故障的特徵。 因此，本文的其餘部分將討論故障的主要標誌。 在廣義上的數字溫度傳感器是電子裝置。 即通過電線的網絡連接的幾台設備。 其結果是，主要的問題是壞的佈線，觸點斷開或生鏽化合物。 此外，在設備中的特殊地位採取溫控器。 如果是打開時，電動機將緩慢加熱，探針將得到低溫電動機的信號。 倘若一個特定的設備不適合你的車的模型，或者它不，它也將充當發動機尚未達到工作溫度值的信號。

確定現有的溫度傳感器的故障可以通過仔細目視檢查（銹，線材的斷裂）或計算機診斷通過期間。