PRAM“西伯利亞的教堂”：概述，模型，描述，和業主的評論

許多家長我國齊齊預算北部緯度地區，但高品質的嬰兒車品牌“五車”。 嗯，除了一個不錯的價格，迷人的俄羅斯買家在嬰兒車“卡佩拉西伯利亞”最受歡迎的車型？ 我們建議考慮它們的細節。

輪椅“卡佩拉 S-802 WF西伯利亞”

這種模式是首先要考慮的，似乎不僅是價格為俄羅斯中緯度地區和寒冷的冬季很誘人，但也適用。 它有一個舒適的機身，可翻轉把柄和雙溫暖的斗篷上腿。 所有這一切都可能在寒冷季節欣賞。 馬車有一個柔軟的座墊，大型油煙機，收至保險槓。 包括的是一個溫暖的床墊和雨衣，附有魔術貼。 總之，孩子會在惡劣的天氣和霜凍舒適。

這種模式對高歐美標準了大量的安全測試，並與GOST 19245-93完全符合。 有研究表明，孩子們的交通十分穩定在斜坡上，甚至有15公斤的負載，沒有危險部位，皮帶和腳踏板能承受必要的負載。

在嬰兒車是高度可調節的可逆半圓形手柄，可移除襯墊軟的情況下，這對父母非常方便。 旋轉前輪可以鎖定腳下，但在寒冷的踏板被卡住經常。 在引擎蓋上提供了大的觀察窗和用於小物品的透明口袋。 這是沒有必要把它的價值觀，他們將是可見的。

滑架配備有高堆積籃，訪問哪些即使其餘的是在仰臥位不被阻擋。

輪椅“教堂西伯利亞S-802”具有相對小的重量（只有9.1千克），這是由於車輪肺的小直徑來實現。

嬰兒車利弊

也許很多母親的主要缺點感到尷尬和笨拙推車。 儘管座椅配備有寒冷天氣的情況下，一個孩子的事實，說的軸距同樣的事情，我們不能。 委員指出，這是僅當您打算走動免費的雪甚至是“免費”的車道採取這種模式。 如果你騎“障礙”，選擇與大型充氣輪的典範。 雖然應該說，這是由於這些小輪子是由相對較小的重量童車實現了“西伯利亞的教堂。”

一些家長的評論指出，輪椅不應該採取那些誰是要使用公共交通工具的母親：它會不舒服。

的軸距童車61厘米寬度，因此它不發生在任何電梯。 例如，在電梯蘇聯許多摩天大樓的入口孔的寬度約59公分。此外，這款機型的業主將很難走在最標準的梯子。 不要讓車軸之間的寬度。 因此，這種童車你要好好的。

很多媽媽抱怨說，情況並非完全防水。 它是可移動的，但它可以通過手工清洗。

輪椅“卡佩拉 S-803 WF西伯利亞”

當創建這個模型嬰兒車製造商試圖解決以前的“版本”的主要缺點。

大型充氣輪子 - 這就是是從上一代童車“五車S-803 WF西伯利亞”的主要不同之。 輪椅的評論認為，它已經變得更加差強人意，但更重和體積。 在購買前應存放新的運輸的地方。 推車折疊書，是在組裝狀態相當穩定。 只有56厘米軸距，允許它發生在狹窄的開口甚至電梯的寬度。

這種模式 - 一個偉大的冬季版本。 在冬季它的孩子的舒適性是由大型油煙機，暖蓋腿，舒適的兩級步驟來實現。

由於皮帶，保險槓，其重量大的嬰兒車是安全和穩定的嬰兒。

從它的前身童車採用了方便的高容量籃保持甚至當孩子睡覺用。

這種模式的缺點

其中一些母親的缺點說靠背完全沒有水平位置。 輪椅是嚴格設計為6個月的年齡。 此外，一些家長說的狹窄座位：暖冬嬰兒衣服可能會有點擁擠。

翻轉把柄這種模式經常玩和卡住。 另外，由於在前輪和後輪的直徑較大差異攜帶孩子臉對母親相當不舒服。 事實證明，你只需多付翻轉把柄。 這是另一個缺點，其中有一個輪椅“五車S-803 WF西伯利亞”。

客戶回顧顯示一件事：嬰兒車不方便在夏季使用。 這是不存在的通風口，除了打開只有當發動機罩完全打開，因此不玩了，其實，沒有任何角色網格窗口。

專家們檢查了嬰兒車是否走到了樓梯。 試驗表明，她的主題，並不是所有的選項步驟。

“五車S-901西伯利亞”

另一個來自韓國製造商的冬季模式是三輪童車 “五車S-901 西伯利亞”。 這種模式是對孩子非常方便：這是廣泛的絕緣和座椅的風，它可以轉化為睡覺的保護。 還有一個可伸縮腳踏板。

處理這種模式不差，雖然調整高度。 在這裡，我們看到同樣的大，方便垃圾。 該罩具有一個觀察窗，並蓋能夠被移除。 輪椅“教堂西伯利亞S-901”可以很容易地折疊和展開的書。

缺點

三輪基地，可根據用戶的反饋，大大降低了結構的穩定性：沒有必要掛在手柄包。 坐在輪椅上，有創傷性的地方，孩子可能夾傷手指。

輪椅“卡佩拉901西伯利亞”不能夠“走”的階梯，並給予一個體面的體重（13千克），這與孩子拖到地板沒有外界的幫助是非常困難的。 這同樣適用於公共交通出行。

其中一個模式的弊端，可根據用戶和專家，是它的低滲透性。 在“安全”的道路推車很容易操作，但在克服困難可能會出現障礙。

“五車S-709”

輪椅“卡佩拉S-709”也為寶寶挺舒服的，這將是方便和舒適的冬季散步。 這種模式也有護盾和大型油煙機。

輪椅“西伯利亞卡佩拉S-709”已通過安全測試：它是穩定的，並不會下降，即使寶寶nachet表現積極。 這是不危險的破碎的地方，但有一個柔軟的保險槓和配有柔軟的墊安全帶。

手柄的高度和利差調整。 有一個可拆卸的蓋有大觀景窗。 軸距嬰兒車比較窄。 它55厘米允許任何電梯的通道。 由用戶和專家，童車相當容易管理的“安全”道路的評論來看，但在未去皮移動的街道將是困難的。 對於這些道路更適合嬰兒車“卡佩拉901西伯利亞”與大型充氣輪。

投訴

許多用戶報告說，經常有，因為它滑下來糾正床墊。 這是因為座椅的材料很滑。

不同於以往的模式，在S-709的籃子是不是很方便：有斜倚靠背位置，訪問它大致重合。

推車折疊書，但其大小並不多這種下降的。 折疊時它不能被稱為緊湊。 另外，很多的重量不會使它容易通過在車廂地板公共交通工具或拖旅行。 這儘管事實是，“走”的階梯，這種模式將最有可能不能。 軸距不允許。

“教堂S-102”

完成概述主席“卡佩拉西伯利亞”便宜和受歡迎的S-102機型。 這是很容易駕駛和運輸方便孩子。

靠背和腳踏童車可以被帶到水平位置 - 獲得的兒童床。 在這種情況下，發動機罩讓孩子以覆蓋保險槓。 舒適柔軟的座位不是很大：在冬天的衣服，孩子可能不適合在他們的車輛。

這童車，拐杖是非常緊湊並具有攜帶手柄。 由於其重量輕，它可以上下拖動與孩子的樓梯。 一條狹窄的軸距讓走進任何一家電梯。 從通過吸收他們的道路顛簸小EVA聚合物出色的工作，八對車輪，但在差路上很方便地使用僅適用於具有充氣輪。

號稱模型

穩定性嬰兒車平均：無人看管的孩子最好不要離開 - 可翻倒。 不此外，這種模式是所有機制都為孩子的安全：有些地方，你可以捏你的手指。

手柄輪椅不能在高度調節，可在高大的父母會引起不適。 引擎蓋上有一個觀察窗和籃下很小，不再可用，如果鉛早在仰臥位。 還應當指出的是，在後傾位置，領先的座位需要三只手：兩翻轉桿，並在後面第三加壓。

買家注意，一段時間後，使用該模式的開始岔開。 這是一個重要的缺點，其中有一個輪椅“西伯利亞的教堂。” 評論，但是，仍然是相當積極的：它的價值證明運輸。

發現

這個牌子的嬰兒車是沒有白費喜歡俄羅斯的父母，因為他們大部分是舒適和安全的兒童保護他免受寒冷的風，冬天以為生活在我國中部區家長的需求。 此外，嬰兒車“西伯利亞的教堂”有一個相當低的價格，太不可不影響大多數俄羅斯家庭的選擇。