MTZ 1523：技術規範和業主的評論

MTZ 1523 - 通用輪式農用拖拉機，設計攜帶一個相當廣泛的就業機會。 該模型是用來準備播種，播種，育苗處理土壤，有助於在收穫和運輸它。 此外， 拖拉機MTZ 1523需求在工業，建築業，林業和公共事業。

這種技術的釋放是通過明斯克拖拉機廠進行。 “白俄羅斯1523”的設計在不同的氣候和土壤的區域進行操作。

約會

MTZ 1523能夠在任何氣候和基於任何理由的執行工作。

在作物生產中使用它：

• 土壤處理;
• 化學品和植物保護的應用;
• 培育和穀物，玉米，馬鈴薯，蔬菜等經濟作物收穫;
• 肥料;
• 對於飼料;
• 執行運輸和pogruzorazgruzochnyh作品。

在動物MTZ 1523使用：

• 用於去除和土壤的固體和液體有機肥料;
• 飼料;
• 飼料由堅固的地方收穫農場的進口;
• 製備和進料的研磨。

此外，該技術是在維修和道路，林業，道路和公用設施建設中。

在這個單元可以連接到各種裝置：絲束，半懸掛附件和可選的設備，清洗系統，致動器，固定裝置和機構用於裝載和卸載該增強的功能幾次。

優勢和MTZ 1523評測車主缺點

這個模型是不爭的優勢：

• 有具有小油耗和瞬間扭轉了良好的供電可靠和歐洲prochennogo發動機提高功率等級;
• 博世傳感翻耕深度MTZ控制閥1523;
• 改裝的反轉操作的可能性存在之後;
• 舒適，現代的座艙，符合人體工程學的控制面板;
• 相對低的成本和優良的品質;
• 與各種農業機械的良好的相容性;
• 牽引裝置是在一個大的範圍內使用;
• 低成本的維修備件和可用性。

由於這些因素的拖拉機MTZ 1523顧客評論大多是積極的。 大多數用戶認為，這種技術是相當穩健和可靠運行。 如果您遵守所有，無一例外機制使用規則，在適當的時候進行檢查，並在必要時 - 維修，技術將成為很長一段時間沒有間斷。

有缺點的業主MTZ 1523的評論如下：

• 相當離合器盤和分離軸承的快速磨損。
• 氣缸離合器接合後一段時間，有時開始洩漏。 改變它們相當昂貴，發現包是有問題的。
• 油軟管PTO弱。
• 通過引擎墊片，漏油的情況。

特點

MTZ-1523具有多種功能，與其他車型區分開來：

• 6缸引擎155升。 一。 渦輪，滿足最高的環境和有害物質的排放量;
• 現代液壓系統的可用性;
• 傳輸同步具有後軸的行星齒輪裝置輪;
• 可以在反向模式進行操作;
• 模型擁有現代化的設計和內飾，駕駛室從彎曲輪廓創建的，它位於球形夾層玻璃。

MTZ 1523：技術規範。

重量：

• 結構 - 5700公斤;
• 操作 - 6000公斤;
• 全（最大可能的） - 9000公斤。

總長度 - 4.75米。

拖拉機寬度 - 2.25米。

高度（駕駛室的水平） - 3μm以下。

油箱容量 - 130升。

附加燃料箱的體積 - 120升。

軌道的大小：

• 前面分鐘1,54米，最大2115米;
• 後部分鐘1,52，最大2435米。

軸距模型 - 2.76米。

特定燃料消耗 - 227克/千瓦時

在特定燃料消耗 額定功率 220克/千瓦時-

拖拉機是能夠以不同的速度移動（取決於負載）。 在無負載限制行駛速度為32公里/小時

發動機

模型配備有六缸柴油，直列四衝程與增壓MMP產生發動機。 該單元具有燃料的小流量和油容量是116（158）千瓦（N。S.）。 發動機MTZ 1523符合安全標準和有毒污染物和重粒子排放的環境友好的所有要求。 拖拉機能夠使用國產和進口潤滑油。 該模型具有轉矩的餘量。 柴油符合最佳外語類似物的技術水平。

MTZ 1523發動機的規格如下：

• 電機類型 - 高度可靠的柴油，四衝程，6缸，渦輪配備。
• 標稱容量 - 114（155）千瓦（馬力..）。
• 標稱速度為 - 2100轉/分。
• 氣缸直徑 - 120毫米。
• 缸數 - 6。
• 行程125毫米。
• 7.12升工作容積。

該單元提供596 Nm的扭矩，使得該技術可以在工業和農業中最困難的工作中。 轉矩富餘為15％。

將發動機動力傳遞機構的背後是：

• CAT;
• 後部BOC;
• MTZ離合器1523;
• 後軸。

傳輸

從先前在拖拉機的存在下使用不同的模型的傳輸：

• 鋼筋封閉幹式離合器;
• 具有車輪型行星齒輪單元後軸;
• 阻斷的具有電 - 3模式控制系統，圓錐形，封閉差動：OFF，ON和自動，根據車輪的旋轉什麼角度;
• 雙速後PTO與同時和獨立的驅動器;
• “濕的”或乾燥的三盤式制動器;
• 半軸的直徑增強最終驅動;
• 機械同步速變速箱具有六個範圍。

MTZ 1523傳輸特性如下：

離合器 - 封閉，雙磁盤，乾燥。

變速 - 同步離合器。

檔位數：

• 前鋒 - 16;
• 前 - 8。

拖拉機招式：

• 向前 - 在1.73的速率 - 32.34公里每小時;
• 前 - 以2.7的速度 - 15.50公里每小時。

後PTO：雙速無關，與流體力學控制。 差速鎖：自動與液壓驅動，摩擦。

的3種模式的存在：

• 包括強迫。
• 自動激活和失活。
• 關閉。

MTZ 1523（圖片封閉）傳統上是一個簡單的結構，具有足夠高的性能和可靠性。 模型在燃料和潤滑油（國內和進口），零件的消耗經濟的，在在反向的擴展和操作時間適於各種類型的監測和診斷操作tehsostoyaniya 5的設備。

前軸

PVM具有主變速器， 限滑差速器， 圓柱行星終傳動。 前的驅動 車軸-一個內置的變速箱傳動軸， 正齒輪， 液壓釋放離合器。

客艙

在該技術中，傷害預防的圓柱形艙製成冷彎部分的堅韌保護框。 有色玻璃膠合球形。 後面和側面的窗戶打開。 機艙內部和用於模制的內飾板，地毯。 在屋頂逃生艙口和通風和加熱系統和顯示板控制一些電器，照明和信號，遮陽板，無線電接收裝置，一後視鏡。 座椅有一個舒適的靠背。 內飾和膠粘劑提供吸聲，熱 - 和水分阻擋層。 由於加熱，通風和空氣淨化器的工作環境始終舒適。

空調

拖拉機空調器可以安裝在需求中，包括供給空氣淨化系統，其冷卻或加熱取決於外部空氣溫度。 的空調技術組件可以顯著便於操作的工作，減少白天的疲勞。

無限可調進氣冷卻會在溫暖的最佳舒適的工作條件。 車廂加熱系統提供了在嚴冬拖拉機操作。 拖拉機駕駛室可以迅速被加熱由於由風扇產生的空氣流率，並且即使在寒冷的長時間停車後使用再循環瓣的3步控制。

通風和清洗系統，這是空調機的一部分，防止灰塵滲入艙和有害雜質，這也是重要的舒適度。

剎車

剎車 - 光盤，在油運行。 它們作用於通過驅動FPGA後輪和前輪。 與拖車制動器和氣動聯鎖控制。 對於這樣的佈置，本實施例可以被認為是一個經典。 盤停車制動器有工作制動器，具有機械個體輪驅動結合。 這增加了機構的操作的安全性。 拖車制動驅動 - 氣動的，與拖拉機制動器結合。

在一般情況下，這種模式是在同類專業設備現代的方式，提供分配的所有任務的完成。

成本

價格是指“白俄羅斯-1523”的主要優點之一。 它是1.6-1.8億之內。 支持的機型MTZ 1523的成本大約是70-80萬。