雪佛蘭SS - 隱藏引擎蓋下的大黃蜂

在大多數情況下，在幾乎每一個汽車公司的名字奠定了其創建者的名字。 然而，也有例外。 例如，別緻的雪佛蘭SS的製造商被稱為著名的賽車手，誰在創造第一組模型有一隻手的榮譽他的創作。 在其創立的 名牌 公司創始人Uilyam Dyuran沒有特別費心。 早在20世紀初，是旅遊愛好者，這是非常經常訪問巴黎。 正是在那裡，在的酒店之一，它吸引了牆紙。 保留一塊裝飾品，這是描述一個跨杜蘭德用它在1914年的公司，這是裝飾關切的所有的車，包括雪佛蘭SS的商標。

世界著名品牌汽車的誕生就在20世紀的第二個十年。 這就是當車離開主席台第一“鋼馬”，由著名賽車手路易斯·雪佛蘭和威爾瑪約瑟夫·杜蘭創建 - 雪佛蘭經典六。 該設備不僅是曾祖父雪佛蘭SS，但所有的汽車製造關注。 在公司的發展和建立產生了巨大的影響和歷史時期 - 第一次和第二次世界大戰影響到所有行業，包括設立汽車。

隨著持續犀牛公司鋪平了道路的星星。 第一個模型雪佛蘭經典，六，這是不津津樂道因為高價格水平的美國人的釋放，其次是雪佛蘭-490的一個三速變速箱的釋放。 這個型號已經在一個新的角色顯示出它們的生產者的亮相 - 便宜和簡單機械的製造商。 這是後汽車市場的這個小設備可用的勝利捕獲，杜蘭德決定加入我們的巨頭通用汽車公司才開始發展公司的雪佛蘭。 此前這兩家公司一個很小的組織發布了兩款車型的合併 - 一個系列的H和小六。 數量龐大的夢幻般的汽車，如郊區運輸機，克爾維特，黑斑羚，和其他的，已經獲得了普及遍布美洲大陸。

1966年是該組中的爆發式發展：全部人口攪拌雪佛蘭Camaro的外觀 - 第一小馬車通用汽車公司。 這一成功幾乎沒有人預料。 這種掠奪性的跑車，一個標準體系的基礎上進行，贏得了巨大的同情的量，這導致了巨大的銷售。 1年集團已出售的“鋼馬”的20多萬份。

作為卡瑪洛的在1967年改進的變形例開張雪佛蘭SS。 在220的“伯樂”，誰齊聲與V8發動機體育工作這個氣質帥氣的遮蓋力的引擎蓋。 為了與其他廠商的跑車相抗衡，工程師5.4升的容積這種模式，八缸怪物的引擎蓋下開始，馴服375馬力的功率頑固 自從雪佛蘭Camaro是最心愛的跑車之一，不僅是美國人，而且在整個世界。

在製作這個模型，歷時8年的休息之後，競技場是一個新的修改- 雪佛蘭卡瑪洛 SS的2010年，是第五代的傳奇跑車。 此外掠奪版本SS，在LS和相比，“兄弟”發動機，其具有更小的LT實施例所產生的車輛。

雪佛蘭Camaro SS 2011擁有6.2升發動機的動力野蠻，齒輪動力426“伯樂”。 像貝多芬第五，血攪拌V8發動機的旋律與六速手動變速箱異口同聲的聲音，讓我們覺得，也許，這個強大的設備是著名的大黃蜂。