選擇電動自行車

目前，工業生產摩托車，用於移動電力牽引的各種型號。 然而，這樣的“綠色”意味著不是每個人都可以負擔得起。

如今，快速運動的許多情侶同時考慮環境的完整性的照顧。 他們越來越多地把注意力轉移到了自行車。 一個簡單的電動自行車允許傳遞相當長的一段距離，這是沒有必要在這種情況下使用的腿部肌肉力量。

這種模式是由那些誰住在高地，其中重型攀登上山勸阻在自行車車座坐很多什麼願望特別讚賞。 此外，這樣的附加功能的自行車的那些人誰不是在最好的物理形狀，例如，老一輩的讚賞。

許多發明者開發電動自行車。 然而，到目前為止，不僅是“Kulibins”必須使用電動自行車的機會。 許多公司開始生產這些機器。 電動自行車產生幾種。

舷外發動機

這種電動自行車具有低價格。 在此，在相同的殼體中的集電極本身與電動機減速器佈置被設計為降低速度。 該引擎是相當強大的扭矩，以相同的速度達到25公里/小時 對於許多人來說，這樣的速度足以快速移動。

但這種電動自行車具有某些缺點。 其中之一是複雜的安裝在自行車上的電動機，以及電刷的磨損。 該電機是完美的，作為絕對的任何自行車的低成本轉換選項。

生產的發動機

這種類型又可以分為兩個亞種：直接驅動變速。

直接驅動電動機

與直接驅動電動機自行車使得能夠開發45公里/小時的速度。 它可以提到安裝方便，可靠的設計以最小的磨損結的這些發動機的優點。 他們還高效率。 但這種發動機的缺點是大尺寸和重量的馬達。 良好的電池為這樣的發動機重4.3千克平均。

減速電機

這種類型的發動機在出廠車型最常用的。 與用行星齒輪，其被嵌入在前輪或後輪轂被分配了許多優點減速電機的電機相比。 在這些較小的發動機，一個大的推力（扭矩），電力的經濟消耗。 其中的缺點應該注意到比一個低效率 的無刷電機， 一個相當複雜的結構。 如果速度極限25公里/對騎車人足夠小時，可以很容易地建議這種類型的電動機的自行車。