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蘇聯第二次世界大戰戰艦(圖)
線性艦艇 是具有大排量和良好裝備的裝甲砲兵。 蘇聯戰艦被廣泛應用於各種戰爭中,因為他們可以輕易地應付海軍作戰中的敵人遭到砲擊對岸上的物體的破壞。
特點
戰艦是強大的砲兵裝甲艦。 在偉大的衛國戰爭開始時,他們中有很多在國家的武器庫。 蘇聯的戰艦以各種各樣的槍支形式出現了高質量的武器,這些武器不斷現代化。 武器通常由大口徑機槍,魚雷管組成。 這些艦隻提供列寧格勒,塞瓦斯托波爾等沿海城市的防禦。
類“塞瓦斯托波爾”
這個班級的戰艦有一個監視器形狀的身體,其中乾舷的表面和冰的破冰形狀被最小化。 船體的長度很小,船舶的排水量為23000噸,實際上達到了2.6萬噸左右。 煤用作燃料,如果需要加速運行方式,則應用油。 蘇聯海軍的這些戰艦配備了42,000升的動力裝置。 一。 速度為23節,巡航範圍為4000英里。
作為一個裝備,戰列艦配備了膛線槍,它們線性地分別是每分鐘1.8次的技術射擊速度。 使用16支120毫米的槍支作為反武器,每分鐘發射7輪,所有槍都位於中甲板上。 這種砲兵的放置導致射擊效率低下,結合戰艦的低適航性使其控制更加困難。
蘇聯的這些戰艦甚至在第二次世界大戰之前升級,影響了船舶輪廓的改進:他們有一個與船體緊密嚙合的坦克上層建築,並被強大的地板關閉。 這些變化觸動了鼻樑,發電廠和團隊生活條件的改善。
“巴黎公社”
這艘戰艦是最新的現代化。 在完美的過程中,其排量變大,發動機產量變得更高,達到61 000馬力,船舶最高速度達23.5海裡。 在現代化建設中,對現代化高空武器的關註十分重視:鼻子和船尾都有六架高射砲76毫米,16 支炮 和14架機關槍。 這些蘇聯第二次世界大戰的戰艦被用來捍衛塞瓦斯托波爾。 在偉大衛國戰爭期間的整個敵對行動期間,戰艦參加了15次軍事行動,進行了10次大火,擊退了20次敵方空襲,擊落了3架敵機。
第二次世界大戰期間,這艘船捍衛了塞瓦斯托波爾和凱奇海峽。 第一次戰鬥發生在1941年11月8日,只有在第一次戰鬥時,才摧毀了大批坦克,槍支,裝載某些貨物的軍車。
“馬拉”
蘇聯的這些戰艦捍衛了列寧格勒的方法,帶領了這個城市的防衛8天。 在一次敵方襲擊中,兩枚炸彈撞到船上,摧毀了船隻的弓,並引爆了地下室的爆炸。 由於這次不幸事件,326名船員遇害。 六個月後,船舶返回部分浮力,沉沒的船尾部分浮出水面。 德國人長期以來試圖摧毀被我軍作為堡壘所使用的損壞的戰艦。
然而,經過一段時間,戰列艦被修復和部分恢復,但即使這樣他也可以抵擋敵方的砲火:在修復船舶之後,飛機,電池和敵方人員被摧毀。 1943年,這艘蘇聯的戰艦更名為彼得羅巴甫洛夫斯克,甚至7年後完全被解除武裝,並轉移到訓練中心。
十月革命
這艘戰艦最初位於塔林,但隨著第二次世界大戰的開始,德國人一旦開始接近城市,就轉移到克朗施塔特。 “十月革命”成為這座城市的可靠砲兵防禦工作,德國軍隊下沉戰艦的一切嘗試都不成功。 在戰爭年代,蘇聯的這艘最大的戰艦被證明是一個可靠的敵人。
從“流氓”到“革命”
戰艦的原名是甘蘭特。 在這個名義下,這艘船參加了第一次世界大戰:在其封面下,放置了地雷,而不是一艘德國巡洋艦後來被炸毀。 即使在船被賦予了新的名字之後,他在第二次世界大戰期間表現出色,德國人所有嘗試應對的都是翻牌圈。 蘇聯在第二次世界大戰中的戰鬥一般是可靠的:因此,十月革命遭受了大量的空襲和砲擊襲擊,仍然抵制。 戰艦本身在戰爭期間生產了大約1500枚砲彈,擊退了許多空襲,擊落13架飛機,甚至損壞了大量。
流氓(十月革命)的主要運動
有趣的是,在兩次世界大戰中,我們軍隊的強大艦隊,一次又一次的戰鬥,正是與敵方的戰艦相遇。 塞瓦斯托波爾在內戰中唯一的戰鬥是在這艘船上覆蓋了驅逐艦阿薩德,並且擊退了七名英國驅逐艦的襲擊事件。
一般來說,流浪漢隊訪問了波羅的海的三次軍事行動,在這裡提供了礦井生產,然後給了紅軍的新名字,並被列入了波羅的海海域。 戰艦也參加了蘇聯 - 芬蘭戰爭,作為對陸軍的火力支援。 戰列艦最重要的任務是列寧格勒的防禦。
1941年9月27日,一枚500公斤的炸彈襲擊了甲板上的船,將塔分開。
“阿爾漢格爾斯克”
蘇聯在第二次世界大戰期間並不是所有的戰艦都是我國的武器庫。 因此,戰艦阿爾漢格爾斯克是英國海軍的第一部分,然後被轉移到了蘇聯。 值得注意的是,這艘船在美國被改裝,配備了所有類型武器的現代雷達系統。 這就是為什麼“Arkhangelsk”也被稱為HMS Royal Sovereign。
在二戰期間,戰艦一再重新現代化,認真對待。 而這些變化主要是附加設備的工具。 對於第二次世界大戰,這艘戰艦已經過時了,但儘管如此,它仍被列入該國的艦隊。 但他的作用並不像其他戰艦那樣勇敢:阿爾漢格爾斯克大多停留在科拉灣的岸邊,在那裡它提供了蘇聯部隊的射擊攻勢,打亂了德軍的撤離。 1949年1月,這艘船被運送到了英國。
策劃蘇聯戰艦
蘇聯戰艦,其設計由各種工程師開發,一直被認為是世界上最可靠的戰艦之一。 所以,工程師布姆諾夫提出了一個超級跑車項目,引起了細節,砲兵,高速和足夠的保留水平的關注。 設計於1914年開始,工程師的主要任務是將三座四塔塔放在一座小型建築中,這對於這種武器是不夠的。 事實證明,在這種情況下,這艘船依然沒有可靠的反魚雷保護。 這艘船上的主要裝備是:
- 主要裝甲帶延伸到船長的2/3;
- 四級水平預訂;
- 塔的通知預約
- 塔內有12支槍砲和24枚防雷機芯,分別位於砲台。
專家說,這艘戰艦是一個強大的戰鬥單位,與國外的類似物相比,能夠提高25節的速度。 的確,在第一次世界大戰時,這個保留是不夠的,船隻的現代化沒有計劃...
設計工程師Kostenko
蘇聯軍隊一再拯救俄羅斯和蘇聯的完美戰艦。 其中一個發展是Kostenko船,被認為是最新的。 其獨特的功能包括平衡的武器特徵,優良的速度和優質的預訂。 該項目是根據德國日德蘭之戰的經驗,所以工程師以前拒絕了這艘船的最大砲兵裝備。 重點是平衡裝甲保護和行動。
這艘船已經開發了四個版本,最快的是第一個選擇。 在Bubnov的版本中,戰列艦有一個主戰鬥帶,由兩個板塊的艙壁補充。 水平預約觸及了幾個甲板,其本身就像裝甲板。 該保留是在塔內,沿著船隻的圓周進行的,此外,工程師對反魚雷保護採取了謹慎的態度,以前在戰艦上作為一個簡單的縱向艙壁。
作為一個裝備,工程師建議使用406mm主砲和130mm槍。 第一個位於塔樓,提供了很好的火力。 如上所述,這艘船的項目是不同的,這影響了槍支的數量。
Gavrilov工程項目
加夫里洛夫提議建立最強大的所謂的蘇聯終端戰艦。 照片顯示,這種型號尺寸較小,但技術和操作特性更為有效。 根據一般的概念,戰列艦是最終的船隻,其技術特點已經達到了可實現的水平。 該項目僅考慮了最強大的武器參數:
- 主砲口16支,四座塔406毫米;
- 在砲彈中有24個砲彈的152毫米的我的彈藥。
這種武器完全符合俄羅斯造船的概念,當時高速炮轟最高可能的火砲飽和度與保留受損的驚人組合。 順便說一句,這不是最成功的大多數蘇聯戰艦。 但是,該船的推進系統是最強大的一個,因為它的運行是基於渦輪變壓器。
設備特點
根據Gavrilov的項目,蘇聯在第二次世界大戰期間的戰艦(照片證實了他們的權力),配備了當時最完美的系統。 像以前的工程師一樣,他注意了預訂,而且預訂的厚度有些大一些。 但是專家們指出,即使是強大的砲兵,高速和巨大的大小,這匹戰艦在與敵人會面時也相當脆弱。
結果
專家指出,第二次世界大戰已成為檢查蘇聯戰艦狀況的明確階段。 事實證明,線上艦隊還沒有為原子彈和精密製導武器的破壞力和力量做好準備。 這就是為什麼在戰爭結束之後,戰艦不再被認為是一支強大的戰鬥力,而航空航天的發展已經被忽視了。 斯大林命令從軍事造船計劃中消除戰艦,因為他們不符合時代要求。
因此,像十月革命和巴黎公社這樣的船隻被從艦隊撤出,一些型號被撤回到儲備。 隨後,赫魯曉夫離開了這個國家的武器庫,幾個重型砲兵,考慮到他們在戰鬥中有效。 而在1955年10月29日,黑海中隊的旗艦在塞浦路斯波爾北部的海灣下沉,蘇聯“新羅西斯克”的最後一艘戰艦。 在這次事件發生後,我們國家放棄了在戰艦上的想法。
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