船的大聲殘骸 真相與小說之間的界線在哪裡？

船舶的崩潰...這樣的事件總是籠罩在秘密，神話和傳說中的光環。 著名的沉船是歷史的黑頁，只有當你看著海洋的深處，你才可以看到。 令人遺憾的是，雄偉的巨人們經常成為海洋肆虐的水域的受害者。

最著名的沉船被公開。 迄今為止，還有許多未說明的清單，這是人類歷史上最令人印象深刻的船舶事故。 下面只是進入世界歷史的那些。

船失事了

對許多人來說，首先想到一個震驚了全世界悲劇的故事。 它淹沒了其他任何沉船。 這就是“泰坦尼克號”的故事......雖然這個故事引發了大量的猜想和猜想，但是每個人仍然有興趣了解真正發生的事情。 船隊的偉大和其優於其他船舶的優勢讓車隊蒙蔽了一段時期，大家過於自信。

可能的悲劇原因

那時候許多人說，最後一艘船是建造的，這是不可能下沉的。 但事實證明是不可預知的。 一天晚上，這艘船全速沿著路線行進，水手只能在最後一刻看到一個巨大的冰塊的頂部，高聳在水面之上。 迫切地試圖將船引導到一邊，但是太晚了：船被毀壞了。 幾乎全速，“泰坦尼克號”擊中了冰山的右側。

船斷了一半

逐漸地，較低的層次開始在船隻的水中淹沒。 幾乎一半的船隻充滿了大西洋的冷水。 這艘船創造了一個配重，結果是一半淹沒在水中。 這種情況不能承受一個怪異的負擔並且打破一半。 破船的兩部分都被剝奪電力，並被淹死。 悲劇的證人回憶起可怕的一天，但仍然有一些事實仍然存在陰影。 例如，乘客的階級歧視。

可以節省更多嗎？

一些目擊者聲稱個別船隻只有一半乘客。 在他們中坐了幾個人，他們盡快離開，擔心船會溢出並下沉。 結果，乘客人數減少了。 但是，不要忘記那天晚上有英勇的事蹟。 許多人冒著生命危險，幫助別人逃跑。 無論如何，這場災難成為自力更生的象徵。

“納希莫夫上將”：一個複雜的故事

另外一艘也沒有發生與這艘船 “納希莫夫上將”的 悲劇性衝突 。 這成了二十世紀的大聲。 8月份溫暖的一天開始於抵達郵輪碼頭。 新羅西斯克市對乘客說再見，他們很快就要去旅行。 大約在同一時間，一艘名叫彼得·瓦塞夫的船正計劃進港。 兩艘船的船員彼此受到警告，不得不小心謹慎行事，沒有人知道船舶很快就會造成船體的殘骸。

誰有罪，現在找出有意義？

由於談判時間短，決定分散在右側港口的出口處。 但是，出現了一些問題，即設置課程的自動系統失敗。 這種技術是不完美的，這絕對不能被遺忘。 船上的殘骸是一個生動的見證。 當注意到船正在全速移動以滿足“納希莫夫上將”時，情況幾乎完全失控。

乾貨船“彼得·瓦塞夫”墜入客運班輪，在其板上做了一個八十米的洞。 船 在八分鐘內 沉沒 。 有些情況下船舶墜毀，許多人提出疑問。 為什麼如果根據規則，客船至少會沉沒到底部，那麼在碰撞後至少一個小時，它必須有足夠的浮力留在水面上？ 另據報導，船長已經進行了港口調度員的訂單，改變了船隻的路線。 在這個故事中會有很多差距和白點。

但最令人不解的事實就是近五萬人死亡。 也許如果有可能發射救生艇，災難的規模就不會那麼糟糕。 但是只需八分鐘的時間呢？ 要組織人們一船登陸，至少需要半小時。 這甚至在有利的條件下。

如果船舶“Nakhimov”遇難，就沒有時間和因素允許人們在船上得救。 災後一段時間後，發現事故的真實情況變得更加困難。 當然真實的事實在於水深，所以沒有意義的建立猜測，因為時間，像人生一樣，你不會回來。

這些只是兩個故事，但他們不是唯一的故事。 以下最著名的沉船名單將顯示，最大的客機的殘骸並不罕見。

• 哥斯達黎加康科迪亞。
• SS美國。
• “世界的發現者”。
• “地中海的天空”。
• MB Captayannis。
• BOS 400。
• “舍夫琴科堡”。
• “福音”。
• SS Makhno
• “聖瑪麗亞”。
• “迪米特里奧斯”。
• “奧林匹亞”。

這艘船已經建成了多年，莊嚴地離開了自己的港口迎接風，最後淹死了，擱淺了一下，只剩下碎片和一堆鐵來記住自己。