異步單相電動機單元和其連接

單相異步電動機是一種將電能轉換為機械能，在其軸上的鬆脫扭矩的形式的機器。 這是因為通過增加軸轉速降低其負載，背後的旋轉磁場的頻率而得名。 這些速度之間的差異被稱為單。

它由異步 單相電動機， 以及所有的電動車，兩個主要部分-定子和轉子。 內的接線盒，固定到主體，結論，以不同的方式表示。 他們四個人，並給他們正確連接，你需要了解每兩對線的目的。

從通常的三相異步電動機單相電動機是不同數量的線圈及其配置的。 他們兩個，他們是不一樣的。 初級繞組設計成產生旋轉磁場橢圓形狀。

在與此相對於成直角是一個額外的或輔助線圈，產生轉矩，必要賦予轉子的初始旋轉。 由於這一事實，即一個電繞組的激勵的磁場，需要該元素 對稱軸 保持固定，因此，移動距離的地方轉子需要額外的努力。 其橢圓形，並且它可以被表示為具有相反方向的兩個圓形領域，其中一個有助於旋轉的總和，而另一個讓他。 因為這個原因，比三相差很多，但要忍受這個缺陷在公寓或房屋這種機器的特點。

作為一項規則，單相異步電動機 - 汽車低功耗你家電最經常使用。 實例是吹風機，吸塵器，咖啡研磨機或食品加工。 對於這種類型的電動機的問題應對不好，特別是因為他們幾乎沒有辦法。

連接的單相感應電動機具有從設計的細節得到的其自身的特點。 事實是，在啟動線圈不適合連續運行。 運行在短線操作製造的機器。 的工作組後角速度鏈附加激勵場必須被打開，否則會危險過熱和可能的故障。 開始時間，一般不超過三到五秒。 斷開可以做手動（簡單地鬆開該按鈕“開始”）或自動（利用斷續 定時器繼電器）。 最先進的系統是設計用於當異步單相電動機達到額定速度的時刻禁用升壓線圈離心設備。

除了附加的繞組和起動按鈕有使單相感應電動機以旋轉必要另一元件。 連接方案提供 的串聯連接 與電感電路，確保相移。 典型地，該電容器，通過該電流矢量改變方向相對於所述電壓矢量的通過期間。