用你自己的雙手替換Niva-Chevrolet火爐的散熱片

沙龍加熱器 - 國內汽車的永恆問題。 自“九”，“五大”以來，她對我們很熟悉。 儘管與通用汽車保持密切合作，雪佛蘭 - 尼瓦SUV也有沙龍加熱器的問題。 特別是散熱器。 在今天的文章中，我們將談談如何用自己的手來替換散熱器“Niva-Chevrolet”。

故障症狀

定義這個很簡單。 如果熱交換器的內部堵塞，加熱器“雪佛蘭Niva”根本不起作用。 由於偏轉器會持續冷空氣，因為內部的防凍液不會流通。 爐子根本無處可去。 但是，由於爐子驅動器的故障（尤其是繩索驅動器），故障也可能發生。 必須打開機罩並檢查膨脹箱中的液位。 如果是最低限度，那就有洩漏。 它可以與蜂窩式散熱器的故障相關聯。 防凍劑通常直接流入沙龍。 因此，您立即註意到特有的氣味。 液體本身會油膩，油漬會出現在地毯上。

你需要更換什麼？

所以，首先你需要選擇一個新的熱交換器。 Chevrolet-Niva的幾個散熱器製造商正在出售中：

• DAAZ。
• “Luzar”。
• “卡夫”。

根據回應，最好的是DAAZ。 此外，該廠商與認證服務和經銷商密切合作進行保修維修。 新元素的價格約為1600盧布。

我們還需要一個薄的泡沫橡膠。 為了減少空氣通道槽是必要的。 由於這種“調諧”，流動將直接通過散熱器，而不是通過散熱器。

此外，您將需要一把十字螺絲刀來擰下加熱器的內部元件和軟管夾。

由於冷卻液用於爐灶的運行，拆除時不可避免地會溢出。 為避免艙內的洪水，準備一個切割的塑料瓶和聚乙烯片。 理想情況下，您需要從系統中完全排出流體。 在安裝結束時，通過膨脹罐再次倒出。

入門

如果沒有空調更換Niva-Chevrolet爐的散熱器，則需要從乘客側取下手套箱。 它連接到自攻螺絲。 後者我們放在一個單獨的盒子裡，以免在安裝過程中遇到困難。

如果用空調更換散熱器“Niva-Chevrolet”，則必須拆卸前面板和發動機艙的一部分。 所以，讓我們開始更換。 首先擰下手套箱，將其從機艙中取出。 然後，您需要卸下下部風道，關閉散熱器的通道。 為安全起見，我們將紙板或聚乙烯放在墊子上。 接下來，使用十字螺絲刀鬆開下散熱器管的夾具。 小心 - 分離時，您可以噴防凍劑。 嘗試去除它，以使冷卻液不會滲透在你的皮膚和眼睛。 如果管道緊貼在槽中，則將其扭轉並逆時針旋轉。 在下一階段，擰下第二支管。 它也附在夾子上。 接下來，擰下一對將加熱器本體固定在散熱器上的螺絲。 我們把換熱器拿出來。 為困難做好準備 散熱器可以靠在風道上。 要去除它，你需要咬掉熱交換器的塑料角。 它也可以靠在繼電器蓋上。 在這種情況下，您必須將鑰匙轉到8並擰下本機的蓋子。 這是為拆除雪佛蘭 - 尼瓦爐的散熱器騰出空間的唯一途徑。

安裝

所以更換“Niva-Chevrolet”爐灶的散熱器幾乎完成了。 現在您需要按相反的順序安裝新的元素。 初步應該用薄的泡沫橡膠帶粘貼。 最好使用這種膠“Moment”或“Liquid nails”。 接下來，使用文件咬掉塑料角（與拆卸時相同）。 安裝也可能很困難。 通常情況下，泡沫橡膠緊貼艙室的細節。 因此，有必要施加靈巧和技巧，以便將元件放置在座位上而不會損壞。 然後從分支管的兩側安裝在熱交換器上。 我們緊固手套箱和其他沙龍部件。 此時，更換了Niva-Chevrolet爐的散熱器。 它只是將防凍劑加滿到膨脹罐中所需的水平。

有用的提示

通常，爐子的配件足夠緊，可以安裝在散熱器上。 有經驗的駕駛者建議使用潤滑脂“Litol-24”。 我們用噴嘴的內部塗抹它，並將其安裝在適當位置。 彈性應該毫不費力。 此外，lithol將為我們提供氣密性，並防止接頭中的防凍液洩漏。

所以，我們發現了Niva-Chevrolet火爐的散熱器如何被我們自己的手所取代。