新RAV4 2013回顧

豐田汽車已經成為一次創始級緊湊型交叉的。 1994年，首次在汽車製造商帶來了顯示其第一豐田RAV4。 儘管因為它花了很長時間的事實，有一個巨大的光量的SUV。 豐田RAV4保持在這一領域的領導者。 也就是說，只有為20年的存在售出450萬汽車的人物。

什麼是新一代汽車新RAV4（2013）的好？ 讓我們先從設計。 這款新車擁有一個巨大的前保險槓，大型門，浮雕輪廓，大燈。 所有這些因素使汽車的代表。 設計傑作在這裡不聞，當然，但他們希望達到的效果，他們已經實現。

這同樣適用於內部。 然而，這裡的情況就更好了。 如果你能在外面工作時，內部所有的近乎完美。 令人驚訝的是，他們不與他們的創新破壞它。 這適用於一個兩層樓高的控制台，這是在RAV4（2013年）一個有趣的發展。

裡面，有更多的高品質的材料。 塑料外觀和感覺變得更愉快，有一個皮革裝飾。 標準設備包括巡航控制， 雨水傳感器和燈，加熱座椅，方向盤和觸摸屏顯示器。 沙龍也變得豐富多彩，如果我們與以前的型號進行比較。

生產者已決定提供給我們的國家的變形例，其裝備有再加上6速自動變速器和全輪驅動的2.5升發動機。 只有高端版本將騎在我們的道路，被稱為“優雅加”和“珍貴加”。

選項中的“雅加上”配有真皮內飾，駕駛電動調節，雙帶氣候控制座椅，為貨艙門的氙氣電子驅動器，以及無鑰匙啟動發動機RAV 4，2013年關於一套完整的“珍貴加”，就是加的它包括用於監視系統的 盲點。 兩者都配有6.1英寸的顯示屏和按鈕起動。

此外，應該注意的是，2013年的RAV4有運動模式。 啟動按鈕可以輕鬆抵達的中央控制台上。 有自動變速器的版本有一個按鈕«生態»，一個兩位置座椅加熱的可能性，和USB輸入和一個12伏電源插座。

在路上RAV4 2013的行為與尊嚴。 它操作非常容易和最酷的角落不滾。 此外，這是非常愉快的駕駛，因為懸掛很軟。 鑑於製造商專門定制，為我們的國家，沒有任何的債權不能。 為日本唯一的問題：“你為什麼要降低我國的離地間隙？”。 因為現在 的進氣歧管 是從地面只有17公分。 回答這個問題時，我們發現。 發動機的具體安排是不允許以不同的方式做到這一點的事實。

可能會打亂它的主人和燃油消耗。 而如果歐洲車型每百消耗約13升，那麼我們把這個數字上升到15-16升。 太多的 一個緊湊型跨界車 RAV4 2013