收費公路在白俄羅斯。 白俄羅斯道路的旅行費用

如果美國人喜歡花費他們在墨西哥度假，非常高興俄國人易出血被送到的光榮或白俄羅斯的大片，隨著國家現在正式稱為白俄羅斯共和國。 是什麼吸引到自身俄羅斯的鄰國？ 首先，當然是自然！ 你會在哪裡找到其他植物和土地小面積收集動物的這種多樣性，特別是在俄羅斯聯邦境內進行比較。 該區域的儲量可以發現野牛，野豬，鹿，麋鹿，河狸。 樺樹林，松林，橡樹和無盡的雲杉林的高大橡樹召喚他難以理解的香氣和迷人的黑幕途徑，彷彿邀請遊客採取對金庫散步。 該國的自然遺產的獨特合奏吸引遊客來自世界各地，儘管具有支付的快感，並付出了很多。 在白俄羅斯的收費公路，兩年前在全功率，使這項業務的國庫帶來可觀的收入。

純淨的，不乾淨的地方

純其中不亂丟垃圾。 這個不成文的規定工作，工作和將永遠工作。 而這個例子的 - 白俄羅斯，例如，明斯克城。 這是在這裡休息的爭優勢的第二位。 在共和國的首都正確地承擔著歐洲最綠色的城市之一的稱號。 大都市的居民，誰來自全國的其他城市來了，扔垃圾在城市和超越，甚至煙頭只有在特別指定的吸煙區：垃圾桶，煙灰缸，廢物箱。 繼當地人的例子所以做資本的嘉賓，包括莫斯科，誰正在積極填補明斯克招待所不僅在節假日，而且在日常工作中。

通過汽車或飛機

從莫斯科飛往明斯克是一個收費公路“M1白俄羅斯”，並通過汽車平均行駛時間只有七到八個小時的行駛。 快捷，方便，舒適。 然而，和移動。 您可以輕鬆地走動的城市，並在必要時也沒有問題要超越它。 這些誰更快願意，可以預訂的定期航班“莫斯科 - 明斯克”一票在機場租一輛車15公里已經搬到首都。 最主要的是要記住，從全國機場明斯克留下一個單一的收費公路。 在白俄羅斯，作為一項規則，有沒有辦法。 從關稅同盟外遊客的運動的這種方法也將不得不支付在公路上行駛。

按照莫斯科環城公路不塞車

在莫斯科環城公路每司機乘坐平日不塞車的幸福夢想，都可以在這裡完成，在明斯克。 有一環：明斯克市環城公路。 低矮的機器和合理規劃交通的次數會防止各種類型的交通困難。 當然，也有交通擁堵，有，但非常，非常罕見。 在二環路司機的地方休息每個信息亭是一個地圖白俄羅斯收費公路。 重型車輛更容易駕駛者規劃路線，並立即和正確的，如果必要的。 外國遊客，以及來自前蘇聯加盟共和國的驅動程序可以生產票價在這裡，通過終端“Beltoll”或經營加油站。 預付款白俄羅斯收費公路與警察巡邏，交警崗位或檢查自動記錄在案的犯罪在會議期間避免不愉快的時刻。 按照莫斯科環城公路不塞車 - 這是在前往友好共和國的第三個原因。

平靜，但平靜

白俄羅斯道路的旅行費用不與遊客日益增長的流量每年都停下來，尋找寧靜和心靈麥加和平。 你知道，白俄羅斯 - 前蘇聯最無衝突的國家？ 輕鬆的氛圍和安全的城市，大大小小的街道，吸引家庭旅客的兒童安全消遣和娛樂。 據統計，每八個，十個所犯的罪行在其他國家或無國籍人的公民的領土。 這種犯罪的處罰是嚴厲的，其數量逐漸減少。

在白俄羅斯收費公路

共和國旅行的付款歷史是屬於蘇聯，當時在莫斯科奧運會準備的設計，突然打造一個宏偉的公路在那些年四迴路車輛通行的時尚（在一個方向和兩個兩車道 - 在其他）遙遠的天，寬安全條分離的業務流。 這樣的全球建築的主要目的是從歐洲大陸的歐洲部分運動員的快速移動直接到 奧運村， 距離莫斯科不遠。 收費公路“M1白俄羅斯”幾年前被稱為“運動衫”。 它與波蘭（波蘭共和國）Kozlovichi（布雷斯特），通過該國的主要城市附近的村莊邊界綿延：科布林，巴拉諾維奇，明斯克，鮑里索夫，奧爾沙; 前者過境卡拉斯拉雅戈爾卡，在現代公路進入俄羅斯聯邦境內的村莊。 繞過斯摩棱斯克Iartsevo和Vyasma莫扎伊斯克，軌道方向現身莫斯科，在那裡與庫圖佐夫大街戒圈後順利合併的。

用一根繩子拴著的世界

由於蘇聯在該國建立海關聯盟，並直至崩潰擔任所謂的 環保費。 也就是說，事實上，已經在那個時候有白俄羅斯額外收費公路通行費，作為建議所有希望當渡站票價賄賂。 為了提高高速公路的吸引力，客車上的最大允許速度從允許90公里每小時提高到110公里每小時主跨的地方在道路安全方面是可以接受的地區。 全國各地的道路上交通承擔的流量費四年時間收集。 對於客車的基礎上，俄羅斯盧布，其總額為22盧布。 這是88盧布在一個方向行駛。 沒有這麼多，但我們不得不付出一切，除了汽車的內部編號，即白俄羅斯自己。

Beltoll

2013年3月1日，成立關稅同盟後，該國已移動到從駕駛充電的錢以不同的方式。 該國“在白俄羅斯收費公路。”已正式出現全國性服務 “Beltoll” - 運營商的收費公路，像大多數組織在國家，州。 所有收到的資金直接進入共和國的庫房。 旅遊車費增加了幾個數量級。 現在，而不是88盧布，司機必須支付過境25-30歐元的收費公路上。 不過也有好消息。 從現在的票價免徵不僅白俄羅斯，也適用於所有國家，正式列入海關聯盟。 而除了共和國，在當前時刻只有兩個：俄羅斯聯邦和哈薩克斯坦。

發行價

受到攻擊不僅是歐洲avtoputeshestvennika，也是鄰國烏克蘭和其他前蘇聯加盟共和國，除了烏克蘭的盧甘斯克和頓涅茨克地區的居民。 對於一些人這是一個非常強烈的打擊了家庭預算。 許多烏克蘭在該國居住的親戚，現在他們的訪問次數最有可能晉級。 不是每個人都買得起，每次在兩個方向上行駛時給予約40-50歐元這樣的過路費。 但重型車輛的司機將不得不放棄更多的錢在白俄羅斯收費公路。 一公里的在兩輛卡車的通道價格甚至三倍以上（視軸數）比汽車司機。

而做檢查？

即使作為一個檢查。 覆蓋著一個特殊的機器DSRC（短距離專用無線通信），其中遠程檢測是否付出了特定車輛行駛的全網收費公路。 一些框架支柱（門戶）站都配備了自動售檢票。 安裝在您的汽車玻璃等門戶網站發送的通道後，它可以讓出蜂鳴聲。 這是為了確認車費的支付從您的賬戶中扣除。 視頻攝像機和幀DSRC收發器快速識別的支付模式違法，自動舉起在禁區基地倒霉旅客的車號。 好吧，那麼只是技術的問題。

誰是幸運的

地圖白俄羅斯收費公路每年變得越來越廣泛，在全國的無線網絡主幹動脈捕獲和剝奪駕駛者能夠快速地繞過二級公路通行費部分。 然而，也有來自收費豁免幾類車輛。 這適用於那些誰在摩托車或輕便摩托車，輪式拖拉機和自走式機械與當地，白俄羅斯登記旅行。 自由旅行的權利也運作用途車輛，客車，救護車，運輸隊，以及用於國防和執法用途車輛，以及車輛穿梭開展乘客的城市交通。 但隨著超過3.5噸允許總重量的車輛（共同 - 卡車），即使它們與海關聯盟的註冊，要求無論如何支付旅費。

凡購買以及如何支付

白俄羅斯收費公路立即開始布雷斯特市外。 付款方式是通過租用專用發射機，在同一時間，有必要當您返回設備收集點為主板離開返回的抵押品價值和充實個人賬戶，這是打開您的汽車租賃的登記數據在主發送信標。

等待著誰願意支付車費司機的主要驚喜-是2015年1月在白俄羅斯共和國的所有款項，應僅在本國貨幣進行，即在 白俄羅斯盧布。 也可以通過塑料卡支付，前提是發卡銀行不是美國和歐盟的制裁組織之一。 如果卡不存在或不工作 - 你必須尋找最近的銀行，但它們的位置，作為一項規則，只有在大城市。 這 袍澤 推動非支付旅行和緊急需要的免費使用在白俄羅斯的收費公路。 這種違規的處罰可高達數千歐元。 這可不是鬧著玩的。

而在歐洲

在白俄羅斯收費公路的成本是相當高的，尤其是當與其他較發達國家歐洲相比。 在奧地利使用高速公路十天將耗資8.7歐元（通過購買小插圖）的成本，斯洛文尼亞 - 24歐元的一周，匈牙利 - 每週9.4歐元。 在意大利，法國和西班牙，以及在白俄羅斯，使用收費公路的入口處付費的網站直接支付，而是服務於這些國家的成本較高。 它可能是明智的，採取從北歐國家的例子嗎？ 瑞典，丹麥和芬蘭 - 用於道路的使用在另一成員國註冊登記的機動車的支付，不提供。