摩托車川崎W800 - 串聯現代鐵和復古風格

川崎W800結合了最新的進展和經典的復古風格。 他的出現 - 直接引用60年代的風格，和鐵屑滿足所有的要求和今天的高標準。 這個模型的歷史根源，去遙遠的1965年日，當傳說中的W1被釋放。 當然，我們不能說，W800 - 是它的直接繼承，但這個品種它仍然是可追溯的。

特點

復古經典的川崎W800 - 一個川崎W650模型的延續。 它不同於發動機的原型體積增加，汽油噴射系統的可用性。 此外，它缺乏踢首發。 原因在他的時間川崎摩托W650流行的更新是引入對大氣排放的新的環保法規，該模型並不適合。 一般來說，摩托車W800和W650幾乎是相同的。

川崎W800有兩個修改。 最常見的基本版本，沒有整流罩。 另外它有一個版本的咖啡館風格，其設計是這樣解決式的“咖啡館賽車手”的。 該系列是由前整流罩的存在區分開來。 還有一個特別系列 - 特別版，這是基本的摩托車的時尚的黑色版本。

特徵川崎W800行是兩缸，風冷發動機，這相當於773厘米^3，所述功率達到48馬力

故事

串行生產始於2011年，是時候更換過時的型號川崎W650。 在2012年，開始銷售一系列特別版的。 同年世界贈送了咖啡館風格的設計既自行車。

風格

川崎W800引擎本身可以稱為一件藝術品。 他不是完全封閉的，可以考慮肉眼。 補充了時尚的設計和油箱。 有些零配件摩托車鍍鉻，有些是由閃亮的鋁製成。 屬於復古風格強調合金塗層和令人印象深刻的輻條。 該輪具有大直徑。 排氣管在“玩具槍”的風格裝飾。

聽眾

誰經常可以在鞍老式摩托車可以看到？ 想像，也許，先畫一個大鬍子的騎自行車的人，甚至是頭髮花白。 這是合乎邏輯的假設，在六十年代的優良傳統自行車，而找到老派的騎自行車的Hangouts中球迷。 同時，川崎W800通常可以在座椅和一個非常年輕的騎手下找到。 難怪他們說，自行車屬於的東西，永遠是過時的和出來的時候難得的類別。 所以，不要丟失相關性，以及多年。

這也自行車呼籲那些誰的價值風格，是誰並不陌生，追求短暫的揮發性時尚，氣動，超高速的性能。 換句話說，川崎W800是由那些誰只是需要一個良好的摩托車選擇。

在功能這輛自行車 - 典型的城市自行車。 它可以在一個相當嚴重的行程去了堅實的里程和駕駛的小比賽。 但其主要目的 - 是騎在城市附近。

川崎W800：技術規範。

價格

今天，你可以購買該組的一個全新的自行車川崎W800官方代表。 飽和和二級市場。

那是在使用，但不會對俄羅斯和其他獨聯體國家的道路上行駛的摩托車，將花費更貴一點。 完好的摩托車，從日本進口的成本，今天大約是$ 7,000。