拖拉機K-701的技術特性，照片

拖拉機K-701是專為各類農業工作的管理使用。 為了擴大機器的範圍可配各種工具和機制。

拖拉機K-701：規格

• 牽引類 - 5。
• 行駛速度在額定推力 - 9.43公里每小時。
• 最大的動力輸出軸功率 - 187千瓦。
• 柴油燃料的單位消耗量 - 0.272公斤/千瓦時
• 柴油發動機功率YaMZ-240BM：
  - 操作 - 198千瓦;
  - 標稱 - 220.6千瓦。
• 速度在前進方向：
  - 最小慢 - 2.9 km / h之間
  - 最大傳輸 - 33.8公里每小時;
  - 最大工作速度 - 13.8公里/小時
• 退檔的行程：
  - 最大 - 24.3公里每小時;
  - 最小 - 8.2公里/小時
• 機器重量：
  - 基本的設備 - 12.4米;
  - 無需設備 - 11.25米;
  - 運營 - 13.4噸。
• 間隙：
  - 一個支架 - 0.43米;
  - 一個豎直鉸接框架 - 0.545米。
• 線路上機械 - 2115米。
• 基拖拉機 - 3.2微米。
• 連續操作K-701不加油 - 12小時。
• 使用壽命 - 10年。

拖拉機K-701的規格和操作參數具有優異。

概觀

拖拉機K-701是一種通用的農業機械。
K-701配備有四衝程12缸柴油發動機用汽缸YMZ-240BM的V形佈置。

拖拉機K-701的特徵：框架結構

兩個通過鉸鏈裝置連接poluramy表示牽引車車架。 由於垂直和水平鉸鏈的存在有半幀的相對旋轉的可能性。 圍繞水平轉動旋轉框架限制為16度，和周圍的垂直 - 35這是由高性能的操縱性和與地面的所有車輪的附著力好，不管如何不規則可能實現。 兩個幀已焊接結構。

發動機

拖拉機K-701配備有一個可靠的，堅固並且非常高效12氣缸型YaMZ-240。 驗配系統馬達本身以及由三個支撐件（一個前部和兩個後）的裝置佈置在所述拖拉機的前框架的柴油發動機。 啟動發動機起動。 柴油發動機風扇YMZ-240BM的自動控制系統的設計標準為引擎，該引擎控制是由於溫控器和百葉窗的最優熱狀態下創造最好的。 他們位於散熱器前方。

發動機操作提供以下 系統：清洗 空氣，燃料系統和冷卻系統。

還安裝了拖拉機預熱系統上。 它提供了製備柴油發動機的在溫度低於^-10℃下運行，並且在這些情況下保持足夠高的溫度下是液體的冷卻系統中，當發動機不運轉。 該系統的操作確保鍋爐，燃燒器，鼓風機和管道沿著該冷卻劑流。 加熱和冷卻系統中並聯連接。

拖拉機傳動

拖拉機K-700，K-701安裝手動變速器，其是機制的集合，其包括以下元件：

• 半剛性耦合。 該元件進行扭矩從發動機傳輸到傳輸，降低了在突然加速發動機上的負荷，減少扭轉振動的值，並且驅動所述液壓泵到液壓旋轉控制系統和附件。 另外，如果有必要，它可以讓你從變速器斷開發動機。
• 變速箱。 拖拉機K-701配備有機械多步驟變速箱，其具有一個常嚙合齒輪（示出的照片）。 操作使用液壓裝置。 可用性離合器使變速中功率的制度中的連續流。 設置在減震器的框。
• 橋樑。 這兩個網橋領先，但它可以禁用後軸。 他們固定在半幀進行。 橋樑是可以互換的。 駐車制動器被位於前輪軸。
• 傳動系統。 它被用來創建全時四輪驅動拖拉機。

無盤輪型，具有低壓輪胎和胎面提供拖拉機的滲透性的良好的特性。 車輪的直徑是相等的。

管理系統

旋轉控制是通過液壓，其包括兩個液壓缸和控制閥的裝置進行。 當流體供給到液壓缸，它們的半幀彼此偏移。

轉彎控制系統是由以下幾部分組成：與蝸輪，泵，轉向柱，流量控制，液壓缸，一個跟踪裝置，一個液壓油箱，散熱器和液壓致動器的液壓閥。

拖拉機的行車制動器制動瓦型。 該結構包括制動鼓，制動鉗和制動墊。 滾筒被安裝在主減速器的輪轂，它位於卡鉗殼體軸線。

拖拉機制動器由位於機艙的踏板氣動驅動的。
駐車制動器被位於前橋，滾筒式磁盤上。 它的主要目的是保持牽引車當停在20度的斜率。

客艙說明

K-輪式拖拉機701具有良好的加熱和通風系統，該系統提供了方便和舒適的工作環境司機雙艙。 在框架被焊接基座，其上連接一個雙艙有兩個門。 駕駛室是一個全金屬密封。 促進通風系統內有利的氣候，加熱和保溫。 駕駛員舒適確保由於簧座，其結合了液壓減振器雙作用。 座椅彈簧的剛度可以進行調整。 調整是考慮到駕駛員的體重。 還附加座位本駕駛室內部。

由於單元的系統和三點裝置中，可以安裝在拖拉機的各種農具。
該系統包括一個液壓控制的附件和 致動器 的農業機械。
齒輪泵， 液壓貯存器，閥，關閉裝置，液壓缸和液壓線構成一個 液壓系統 安裝的裝置的控制。

照明外空間被佈置在前面，sdazi駕駛室前燈和燈的手段進行，並且在翼。

可選設備

該設備允許你擴大農業機械的範圍。 多虧了他，就可以進行某種類型的工作。 在拖拉機上的K-701設備的安裝也有助於在拖拉機使用和成本效益的性能的提高。
可選設備包括：

• 一組雙向單位。 該組使得有可能使用具有其工作，相反的模式的存在所需的機制一台拖拉機。
• 設置PTO單元（PTO）。 它提供了機會和機制，其中包括那些活躍的工作機構的存在是為了工作。

一套由起草一份特殊訂單單獨購買單位。