編隊故事

戰列艦“巴黎公社”

1941年的特點是南方烏克蘭前的激烈鬥爭。 戰鬥結束塞瓦斯托波爾,那裡的黑海艦隊的基礎。

塞瓦斯托波爾灣 有30灣,是從來沒有覆蓋的冰。 它可以阻止任何噸位和降雨的船舶。 塞瓦斯托波爾戰略重要性是顯而易見的。 高加索德軍依然高不可攀,只要保衛黑海艦隊的塞瓦斯托波爾海灣。

試圖將城市的雷電捕獲和海灣倒在秋天1941年 在冬天,德軍發動另一次攻擊。 到十二月底,在德國軍隊只有2公里到塞瓦斯托波爾海灣,他們很難為攻擊做準備。

在敵人彈的方向海戰之中下雹巨大的破壞力。 敵軍被炮火戰列艦“巴黎公社”席捲而來。 對德國軍隊的塞瓦斯托波爾部隊突擊倒塌。

戰艦,或 該行的船, 是一個非常複雜和強大的結構。 船的大小可以是兩個足球場,和高度-一個 多層建築。 戰艦裝備了大口徑雙管長程火砲,裝甲和保護。 這一切使得這個浮動堡壘的船。 無論是浮動對象是不能承受的戰艦的衝擊。 1941年,蘇聯擁有三艘戰列艦:“巴黎公社”(黑海),“馬拉”(波羅的海)和“十月革命”(波羅的海)。 戰艦革命的一個項目前建成。 一些創新的解決方案就是將這些船隻。 首先,角色 的驅動力 來執行不蒸汽機和4 蒸汽輪機。 主火的塔裝備不是兩個而是三個槍。 該塔被佈置成一條線,這使得可能的12槍從中繼線同時釋放。

戰列艦“巴黎公社”以前叫“塞瓦斯托波爾”。 船的排水量為23 300公噸。 武器包括三個塔樓與12炮和側砲台16槍。 從國庫這個巨大的創建劃撥4000萬盧布,黃金30噸。 1220 - 如此多的人需要運營,維護和管理這樣的車輛。 他們是士兵和軍官“巴黎公社”。 它是世界上最精確和長距離戰艦。

革命的紅色艦隊採取了“塞瓦斯托波爾”。 船被稱為“巴黎公社”。 直到1930年,戰艦是波羅的海基地,隨後他被送往黑海,在那裡他是一個完整的現代化進行。 由於船的位移的結果增加,船員人數。 但是,儘管服務的困難條件下,士兵和軍官的“巴黎公社”他的船的驕傲。

黑海艦隊的設計是為了提供在黑海蘇聯完全統治,並摧毀任何對手。 它似乎很真實,因為艦隊的艦“巴黎公社”,47艘潛艇,19艘驅逐艦和5艘巡洋艦的一部分。 根據國際條約的規定,德國無權驅動黑海車輛。 土耳其只有一個強大的船。 只有意大利看起來非常強大的對手。 其船隊處置4艘戰列艦,59艘驅逐艦,22艘巡洋艦和110潛艇。

戰爭的爆發 傳說中的船遇到了在道路上,並在午夜被提上警戒。 早在凌晨3點的戰艦救出法西斯航空的第一次空襲。

後來,德國人送到摧毀“巴黎公社”自己最大的努力。 船舶不止一次保存在地面上,當德國人在塞瓦斯托波爾郊區的蘇聯士兵。 與團隊船舶和宏偉的武裝設法擊退攻擊後的攻擊。 一段時間後,船不再參與軍事行動,從空中的威脅太大了。 但他的船員上岸,進入戰鬥的隊伍在陸地上。

戰艦只在1957年拉開的標誌,這結束了大型火砲船時代。

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