建築師聖地亞哥·卡拉特拉瓦和其著名項目

靈感，景觀，技術方案，鋼筋和混凝土的研究 - 壯麗的設施和功能設施的主要組成部分，由傳奇建築師，他的建築曾經被看做時，不能忘記的創建。 這是聖地亞哥·卡拉特拉瓦。 他的作品在西班牙，瑞士，美國，加拿大實現。 創造這個人特別的，可識別的世界各地和可恥的。 卡拉特拉瓦復甦任何地方，使其更加美觀和功能。 西班牙建築師獲得承認，由於未來派風格，技術創新和美學設計和實施的建築。

聖地亞哥·卡拉特拉瓦：傳記

近瓦倫西亞1951年7月28日出生的橋樑，車站，影劇院和影響他們的反常現象其它結構的未來建設者。 他的父親聖地亞哥的職業，雖然專注於商業活動，但他熱愛藝術，並希望世界的藝術和創作視野灌輸給他的兒子。 因此，在幼年男孩去了普拉多博物館，並開始採取在繪畫和雕塑的興趣。 八年來，聖地亞哥·卡拉特拉瓦的景點已經在瓦倫西亞的藝術學校上描繪的Whatman紙。

動盪的年代在西班牙已經確定了天然狀態的外繼續教育。 民國13年，父母有一個兒子去巴黎旅行在學生交換項目，在那裡，他充滿了這個美麗的城市的建築宏偉。 在得到行業下一步在瓦倫西亞，聖地亞哥·卡拉特拉瓦理工大學誰在1973年畢業的受訓。 兩年後，這個傢伙跑到瑞士，在那裡他繼續研究在建設領域的最喜歡的事情，但作為一名工程師。 四年聖地亞哥就讀於技術的蘇黎世大學。 到1981年，他成為一名醫生 的技術科學 ，建築和建造在瑞士的工作室的創始人。

第一個工作和認可

其中第一個項目，這帶來了聖地亞哥國際認可的，是一個火車站（Stadelhofen）在蘇黎世。 雖然建築想像的影子出現在聖地亞哥還是在讀研究生。 憑藉其科學的同事，他設計並建造了游泳池。 但它不是一個非常簡單的 體育設施， 它的實現是可能觀察路人下面游泳。

項目聖地亞哥·卡拉特拉瓦於1986年加入由他的家鄉巴倫西亞鋼筋混凝土橋車目的地制定了新的實施計劃。 一年後，對這項工作的年輕專家獲得國際建築師聯盟。

1989年，卡拉特拉瓦和他的作品引起了法國建築市場的征服。 與此同時，他打開了他的工作室在巴黎和設計在里昂火車站。 聖地亞哥·卡拉特拉瓦1991年建築和施工的瓦倫西亞辦公室打開。

奧運會

在舉辦國際體育賽事，作為一項規則，國家總是試圖找到真正的客人，驚喜遊客的建築結構和節日的組織。 因此，在所有這些年來最好的專家參與奧運會的準備工作。 1992年，夏季運動在巴塞羅那舉行，並為他們所需的翻譯電訊塔。 當然，建築師聖地亞哥·卡拉特拉瓦已選定由政府作為設施的在全國具有里程碑意義的地方建設的專家。

在蒙錐山136米高塔的山建於三年。 卡拉特拉瓦的想法是創建一個運動員火炬的結構。 在這個陌生的它並沒有結束。 尖頂是一種箭頭小時，這落在陰影塔的基礎上，從而示出了時間。

夏季奧運會1992 - 不僅是體育盛會，在那裡他離開了他工作的西班牙創造者的印記。 2004年，聖地亞哥·卡拉特拉瓦，被邀請雅典體育場館的重建。

運動 - 建築師的工作的基礎

該項目的建築師實現的追查他的吸引力，運輸系統，提高運動的人。 但大師的作品中應該注意的馬爾默住宅摩天大樓。 Klauzury聖地亞哥·卡拉特拉瓦，這成為創造一個非凡的房子的基礎上，由運動的想法。 在莫斯科學院舉辦的講座之一，聖地亞哥說：“建築是那裡的人，對人體影響架構的比例，節奏和大小方面。”

該建築由九個部分五邊形，其中的每一個位於五層。 每個段扭曲相對於前一個和最後一個結構相對於所述第一90度。 四年建造建築物。 2005年，190米的大樓正式啟用。 為了這一天，它是瑞典的主要景點之一，第二歐洲最高的建築物。

21世紀初：進入新的大陸

2001年，在美國威斯康星州，靠近現有的藝術博物館複雜，玫瑰第三展館Kvadrachchi。 拱形天花板，鳥的翅膀移動遮陽板般的橫掃， - 建築物的基本結構設計，通過像聖地亞哥·卡拉特拉瓦天才創造。 照片動感的設計令人印象深刻的美感，吸引大批遊客到密歇根湖。 玻璃館大廳具有拋物線的形狀。 所有的博物館建築卡拉特拉瓦聯合成的人行天橋的一個紛繁複雜的網絡。

另一種吸引力，只是這一次在南美洲，於2001年由西班牙建築師的想法實現。 它成為蓬德拉指數Mujer。 工程發明是在中央橋遷移率大型船舶的通道。 據創作者，這激發了他建立這個建立當地的音樂。 和建築師體現節奏聽到創建在布宜諾斯艾利斯的橋樑。

“的藝術科學城”

工程師聖地亞哥·卡拉特拉瓦發明不能忽視他的祖國。 不遠處的瓦倫西亞，在35萬^平方米的面積^，它是專門為文化和科學發展的獨特配方。 “城市”的第一要素是：天文館，一家電影院和劇院製作的激光。 2000年，他開了科學博物館，還有一個園林公園。 過了一段時間，歐洲最大的海洋水族館在百合花的形狀的開口。 這項工作屬於菲利克斯坎德拉，建築師，與卡拉特拉瓦參與的瓦倫西亞感興趣的地方建設一起。 在“城市”的最後建設成為歌劇院。 該建築群的目的是熟悉藝術，自然，科技等各方面的人。

到了晚上，當光線來自建築物內和周圍的黑暗，所有這些作品像動物骷髏。

批評

聖地亞哥項目不僅認可，而且成本高昂。 此外，工作的最終價格高於初步估計，有關於實施方面的糾紛。 近年來，卡拉特拉瓦的建築是醜聞的中心。

“藝術與科學的城”900萬歐元，這比最初的預算高出三倍管理。 复在其試運行時的建築缺少緊急出口和消防通道，錯誤已經被淘汰聖地亞哥，但在公共資金的代價，甚至以後。

工程師聖地亞哥卡拉特拉瓦，創建在Bilbao機場終端，沒有考慮到結構的容量。 因此，誰已通過海關監管的旅客，只好指望得到在大街上的行李。 2000年，機場也經歷了消除錯誤。

橋畢祖里人行玻璃在雨天的地磚鋪成證明創傷的地方。 憲法橋在威尼斯也一直被人詬病。 其原因不僅是時間，是該項目的三倍成本，而且功能。 有沒有坡道，這是太陡，使得它難以移動的老人。

火車站 在紐約市

雙塔的網站在紐約市地下輕軌站的建設也卡拉特拉瓦的項目進行。 地面以上建築物的設計看起來像從孩子的手中解放出來的鳥。 裡面有地鐵， 公交車站， 電台，其牆壁是大理石的。 工程完成後，計劃於2016年4十億成本，雖然最初設計的建築是$ 1.9十億。

在發布一個權威刊物聲稱，建設車站的費用刻意誇大。 審計師事務所，委託其從西班牙建築師項目的確認。

結論

在回應批評可以在建築師的防守可以說，他目前的客戶 - 都是回頭客。 “我的建築的目標 - 做這個獨特的城市，豐富的人類經驗，” - 說聖地亞哥·卡拉特拉瓦。 景點 - 這是他的使命。 這似乎是什麼可能會感到驚訝的制定和實施必要的建築物體，如橋樑，車站？ 西班牙創作者的作品，是建築物，紀念碑，結構，值得關注。

他今年50歲建築結構的作者，以及十幾家作品仍處於開發階段。