大道戒指 - 俄羅斯招商引資

環大道 - 景觀景點，在莫斯科 - 出現於18世紀末期別爾哥羅德城牆，防禦工事，其中被取消，拆除不必要的網站上。 旅遊塔牆被拆除，並在自己的位置上形成區域，其名稱令人想起過去，他們的任命。 這個名字是保留了門提到：波克羅夫蓋茨，阿爾巴特門Nikitsky門，等..

有多少林蔭大道大道戒指？

只有十大道形成，它們位於一個在另一個中馬蹄形的形狀的後面，圍繞莫斯科的中心。 在莫斯科河的堤的“馬蹄形”其餘部分的端部，形成直接的環大道。 莫斯科地圖包含有關方格所有渠道的完整信息。 不像花園環大道具有緊湊的形狀。

紙漿環（莫斯科，如已知的， 建很長一段時間）以其目前的形式並不會馬上出現。 第一大道，特維爾，始建於1796年由建築師卡琳S.，然後在大道兩邊去餘下的9個漿途徑。 最後，莫斯科大道環形成於19世紀上半葉。

它的起源來自Soymonovsky方向Prechistenke需要從區域Prechistenskie門到阿爾巴特廣場延伸。 這個網站被稱為 果戈里大街。 Arbatskaja區域進入區域阿爾巴特門。 從阿爾巴特柵極開始Nikitsky大道，其鄰接Nikitsky門的面積。 在這一點上，林蔭大道相交環 Nikitskaya酒店 街，俯瞰Manege廣場。

Nikitskie環領後延伸Tverskoy大道緊靠在Pushkinska區域。 從廣場A. S. Pushkina出發 激情大道， 它是彼得的關區，橫跨著名的莫斯科彼得羅夫卡街的盡頭。 Petrovskiye門環大道後繼續彼得羅夫斯基大道，延伸到管區。

另外從管區域延伸大道聖誕節將其連接到Sretenskii門區，這是開始Sretenskogo大道。 從廣場出發的Bolshaya盧比揚卡和Sretenka。

Sretensky大道結束屠格涅夫廣場，連接Myasnitskaya街和大街薩哈羅夫院士。 在Sretensky大道區域的到底是Myasnitskie門，從它起源Chistoprudniy大道，路過該地區波克羅夫蓋茨。 下一個區域，Khokhlovskiy，是我們開始波克羅夫斯基大道，它立即變成大道Yauza的地方。

Yauza大道終止區Yauzskie柵極，從該延伸Ustyinsky通道，最後一個環節莫斯科大道環。

林蔭大道和他們之間的分歧

一些10大道戒指都有自己的區別的跡象。 果戈里大街運行在三個層面上。 內管是在上層，中間層和外通道的平均穿過底線。 這個層次大道是由於不同的高度溪Chertoroy到位果戈里大街發生一次。

所有的“老三”大道 - 這是波克羅夫斯基，時間長了防止波克羅夫斯基軍營的形成，並與他們龐大的遊行。 廣場被拆毀了1954年，只有這之後的途徑已被改造成一個完整的林蔭大道。

最短Sretensky大道是，有214米，最長的長度 - Tverskoy大道857米。 寬記錄 - 123米 - 不同的激情大道。

紀念碑

環大道是著名的古蹟：

• A. S. Pushkinu在普希金廣場。
• 弗拉基米爾·維索茨基和謝爾蓋·拉赫瑪尼諾夫Strastnoy大道。
• N. V. Gogolyu和米哈伊爾·肖洛霍夫在果戈里大街。
• A. S. Griboedovu上Chistoprudny大道。
• Tverskoy大道Sergeyu Eseninu和K. A. Timiryazevu。
• 在從Sretensky大道，一座紀念碑V. G. Shuhovu出口。

地鐵站

沿莫斯科大道環的周長有以下地鐵站：

• 站“Kropotkinskaya” （索科利尼基線） ;
• 站“阿爾巴特” （菲利線） ;
• 站“Pushkinskaya的”（紫號線）;
• 站“特維爾”（莫斯科河畔線）;
• 站“契訶夫”（Serpukhpvsko-Timiryazevskaya線）;
• 站“管道”（盧布林-德米特羅夫線）;
• 站“，屠格涅夫”（橙色線）;
• 站“Sretensky大道”（盧布林-德米特羅夫線）;
• 站“Chistye Prudy”（索科利尼基線）。

康佳和電車

大道上環交通運輸沒有莫斯科治療的出租車司機。 然而，1887年，在林蔭大道是馬車。 孔卡的工作，直到1911年，然後啟動大道上環電車。 路線是圓形的，雖然當時只有車兩側的莫斯科河堤。

1947年godu大道環被部分恢復到800歲莫斯科。 在廣場的長椅陳舊採用新的，現代的更換。 完全取代了網圍欄已經生鏽了。 相反，設置一個鑄鐵柵欄。 2011年以來，環大道已成為各種抗議集會和示威的最喜愛的目的地。