地鐵站“Rumyantsevo”開幕。 莫斯科地鐵新站的歷史

“Rumyantsevo” - 地鐵站，其建設也早在上世紀七十年代開始。 然後省會城市規劃者決定架設一個又一個在南郊卸載庫爾斯克站。 然而，計劃改變。 在Rumyantsevo站籌建改變了主意，並用它需要一個新的地鐵站口就消失了。

超過50年來的最後一站索科爾尼基線是“西南”。 建設新站的問題是不相關的，直至2011年。 就在那時，擴大莫斯科的一個項目成立。 2014年它完成了站“Troparevo”的建設。 在這個metrostroevtsy沒有停止過。 創建一個新站“紅線”仍在繼續。 到2016年，兩個區域建成。 地鐵站“Rumyantsevo”的1月18日舉行的開幕。 “Salaryevo” - 2月15日。 什麼是項目擴大資本的目標是什麼？ 是什麼讓地鐵站“Rumyantsevo”莫斯科西南部的居民發現？

施工

雖然“Rumyantsevo”地鐵站多年的探索，是一個事件不是第一需要，在八十年代的問題它再次上升。 沿的Leninsky Prospekt有應該建立弦線。 “Rumyantsevo”站應該進入它的結構。 但是，這個項目未獲批准。

前面已經提到，俄羅斯資本擴張的快速進程開始於2011年。 地鐵站“Rumyantsevo”開幕 - 項目“新莫斯科”的一部分。 在2014年，新網站的計劃投產。 但它很快就出現在了地鐵站“Rumyantsevo”開幕容忍的網絡信息。 該技術推出發生在2015年。 開幕 - 一年後。 雖然最初一年開站“Rumyantsevo”的宣布2014年個。

“新莫斯科”

該項目的目標 - 精簡區劃和拆解資本的單中心結構。 關於它的媒體信息最早出現在2011年。 “新莫斯科” - 英國工程“新德里”的模擬。 和在第一和在第二種情況下，城市的膨脹是在一個的西南方向進行。 作為該項目的結果，“新莫斯科”俄羅斯資本已經擴大了這麼多，我可以從第十一位，在世界上最大的城市排名起床到第六。 然而，人口變化不大。 莫斯科反應方式不同的項目。 設計師還認為，“新莫斯科”將提供公寓和新的就業機會的居民。

站“Rumyantsevo”莫斯科地鐵位於基輔附近的高速公路，非常靠近齊名的商業中心。 附近是同名的小鎮。 比較村Rumyantsevo知道幾個事實。 在十九世紀初，大約有兩百人。 1913年，他開了地方自治學校。 1926年，根據人口普查，該村有超過三百人。 由於莫斯科Rumyantsevo的一部分，它在2012年進入。

簡要出遊成過去

莫斯科地鐵有著悠久的歷史。 第一站開戰前被打開。 大都會不斷被完成。 對於每一個特徵在於某些特徵的週期。 第一個地鐵站像黑社會。 在這裡，您可以看到在古典風格的巨型雕塑和浮雕。 在設計的最後一站被放置在裝飾它強調， - “伏龍芝”，“運動”。 之後他們在地鐵建設史上發現開始“禁慾主義”時期。 在地方豪華的來得容易。 當創建莫斯科地鐵新站，以及包括“Rumyantsevo”，實用性和美觀給予同等重視。

外形

“Rumyantsevo”是指淺站。 指定工程已分配比平時少，但由於現金大堂和辦公室都位於上層，平台 - 底部。 公司以“Infproekt”的締造者 - 這個項目，這是基於在站上的作者。

用於不同尋常的莫斯科地下元素的裝飾。 於是，在牆壁上有畫，典型的抽象繪畫。 在創建這個項目，建築師是基於荷蘭畫家蒙德里安的作品。

創業園“Rumyantsevo”

誰特別高興能與新站開幕？ 居民在村莊，靠近地鐵站“Rumyantsevo”，一點點。 但有幾棟的商業中心。 在那裡工作的大約有一千人。 此前，員工旅行了企業的運輸或出租車，朝諾Peredelkino標題。 現在，他們並不需要去出了地鐵，等待公交車。

該創業園“Rumyantsevo”幾十個辦公室，咖啡館和餐館。 有提供了非常不同的產品，從紀念品到家具的商店數量巨大。

附近在建住宅項目新開的地鐵站。 這就是設計師“新莫斯科”的預測被證實：莫斯科有購買新房的機會。 而在城市的清潔部分，而在以前沒有基礎設施。 但是，麻煩的是購買公寓是不是所有人都能負擔得起。 該酒店大樓不屬於經濟艙。