法律合規

你可以去多長時間沒有檢查

在近年來,“你多久可以去無檢查”的主題,已成為大家非常關注的。 車主總是擔心這個問題。 同樣重要的是另外一個話題:“大檢查做什麼,以及是否在所有做任何事情。” 這並不奇怪。 在涉及TRP法律所作的修改,播種從駕駛者的喜悅,和一些混亂。 這似乎是在行動的年度暫停,但它不是從細的豁免。 我能說什麼,一個字 - 缺陷。

這裡是朝著簡化程序,如技術檢驗的第一步。 大家都知道,專業站收集總是排長隊,並沒有特別的選擇,已站。 此問題最早在討論梅德韋傑夫提出的。 他一再堅持程序的最大程度的簡化。 修訂並宣布從TO,將通過每年的喘息。 但是你不能從所有的檢查完全免費的。 在這裡,有必要指定要怎麼做,如果在檢查結束後,你多少可以騎在“默認”,在不違反法律規定,而且,事實上,你可以走了不相關的檢查,也就是說,沒有優惠券的。

根據道路的規則,通過交通技術檢驗意味著它是強制性的。 缺乏適當的優惠券是公然違背。 新法檢查車輛的技術狀態之間改變日期。 新的車輛是只受後自購買之日起三年來控制。 如果汽車是三個以上,但少於七年,它通過檢查每兩年一次。 只有那些7歲以上的車輛必須每年通過MOT。 從名單中除名的客貨運輸。 要求這些車輛每六個月進行檢查。

讓我們回到修正案。 如果你的車有3.5噸的質量,不涉及商業運輸和是一種服務,你獲得為期一年的緩刑。 如果優惠券的作用在2011年8月到期,你可以正好12個月後,2012年8月進行測試,沒有任何問題。 這似乎是所有好,很好,但是推遲,應僅在俄羅斯聯邦境內有效。 比方說,你要克里米亞。 下面以一個令人不快的意外。 越過邊境你會錯過,但熱情好客的交警不會。 畢竟,事實上,通過檢查你已經過期,你必須回答的烏克蘭法律允許的最大範圍。

相信我,檢查人員是絕對沒有差別多少,你可以不會對俄羅斯聯邦的領土視察騎,“我不知道”,“和它是如何”之類的藉口,藉口落空領先。 這種違法行為已經變得相當有規律。 所以,讓我們假設你已經在烏克蘭和記得你最喜歡的“客人”與俄羅斯號牌結束檢查。 怎麼辦? 首先,這是值得記住什麼通常面臨這樣的衝突。 在SDA的問題:“你有多少未經檢驗騎”,有一個相當明確的解釋。 簡而言之 - 一點都沒有,除了一個案例。 延期只給一輛新車,剛剛被購買。 在這種情況下,在 TO的通道 被給予30天。 在其他情況下,車輛使用已過期的優惠券操作,或者沒有他完全禁止的。 DAI僱員有權,或者更確切地說,應處以罰款,你有充分的機會仍然沒有車輛,因為它可以帶走在點球區。

全部清除 - 卡片“講述”的檢查結束了,你可以走了,或者說,以控制TRP期限的圖形指示的車輛。 這需要時間? 請回复烏克蘭法律允許的最大範圍。 幸運的是,刑罰制度在烏克蘭到位,調試,你會發出和協議,並支付了檢查,但考慮到違規行為,很多,當然所有的“嚴重性”,更喜歡“談判”。 在這裡,在這個價位上,我們的車主往往並學習如何您可以在鄰近的“兄弟”國家未經檢驗騎。

在整個歐洲的邊界車輛使用已過期的優惠券沒有錯過,原則和權利。 因此,“荒涼”汽車的姿態所有者從各種煩惱的交付。 在離開該國繼續的情況下,TRP,該提前將節省您從這些問題在國外。

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