伏爾加格勒水電站：一般信息

Volzhskaya HPP是俄羅斯歐洲最大的水電站。 目前，它是RusHydro公司的一個分支。 這個宏偉的建築位於伏爾加格勒的Traktorozavodsky區和其稱為Volzhsky的衛星城市之間。 該水電站 屬於一組通道型中壓站。

伏爾加格勒水力發電站何時在蘇聯建成？

1950年8月6日決定建造這座發電廠。在這一天，斯大林簽署了蘇聯部長理事會關於在伏爾加格勒以北建造水電站的法令，規模至少有170萬千瓦。

在建立這個重要對象的過程中是：

• 1.3億立方米^的挖掘工程已經完成;
• 組裝5462萬m3混凝土結構;
• 裝載了85000種不同的機制。

電廠的圖紙和方案由水利水電工程組織領導的十一個研究機構編制。 伏爾加格勒水電站等建設重要設施，其照片介紹於1951年，始於1958年，第一批三座水力發電機組於1962年開始，該站的工人組建了最後一個二十二號。 水電站建設設備由全國500個城市1500多家企業提供。

參加了這個全聯盟建設，以及來自各個角落的大量專家。 Akhtuba ITK的10,000多名共青團員和2萬名囚犯在建設HPP時努力工作。 工人平均月薪為329盧布。

設計特點

迄今為止，伏爾加格勒水電站包括：

• 具有725米長泥土的混凝土壩;
• 擁有遏制結構的車站建築面積為736米;
• 地溝壩3250米;
• 左岸洪水氾濫大壩與三個鎖和一個通道5.6公里長。

此外，魚類加工設施和伏爾加 - 阿赫圖巴通道也包括在車站內。 水電站的結構是公路和鐵路線。 該站的壓力設施形成 伏爾加格勒水庫。 後者面積3117平方米，體積31.5平方公里。 伏爾加格勒水力發電站（混凝土壩）的最大高度為44米。

車站的生產力

HPP的容量為2587.5兆瓦。 這個數字其實是非常大的。 伏爾加格勒水力發電廠平均生產電力為111億千瓦時。 該站的主要垂直水電站安裝在22座。其中9台的功率為115兆瓦，8 - 125.5兆瓦，5 - 120兆瓦。 這些單元成對組裝在單獨的房間中。 在升降機上還有另外一個這樣的小型安裝，用於11MW。 該站的涵洞總容量為63060立方米/秒。

在國民經濟中的作用

伏爾加格勒水電站在上個世紀中期的建設計劃為RSFSR，伏爾加河地區和全國一些南部地區的中心提供電力。 到目前為止，這個站是俄羅斯統一能源體系的主要優點之一。 在該中心，它在500兆伏直流電，在伏爾加河地區 - 220千伏，南部地區 - 800千伏。

除實際電力供應外，車站還解決了國民經濟發展的其他問題。 特別是由它組成的水庫用於灌溉Transvolga和 里海低地 干旱地區 。 此外，水力發電廠為從阿斯特拉罕到薩拉托夫的船隻創造了便利的路線。

沿著大壩鋪設的鐵路和馬路，是伏爾加河地區之間的最短連接。 不幸的是，今天高速公路往往形成果醬。 這是關於大壩結構的破壞以及頻繁維修的必要性。 幸運的是，在這個地區伏爾加河上建了一座大橋後，沿著大壩的主線路上的載荷略有下降。

放電

在任何其他車站，伏爾加格勒水電站在雪融化期間，從大壩排出多餘的水。 這個操作的時間取決於很多因素。 對伏爾加格勒水電站排水時間表的影響主要是冬季降水量及其融化強度等因素。

例如，在2016年，車站的水槽開始於4月22日，持續到5月16日。 Volgogradskaya HPP的最大排水量為27,000立方米。 總共超過100立方公里的水庫被排出。 從5月17日起，放電成本逐漸下降（每天約1000立方米）。 到20.05年，他們達到了23000立方米左右。

每年水電站的管理都盡量延長水的排放。 事實是，五月底至六月初的短缺嚴重違反了該區的生態平衡。 如果泉州水力發電站的水量很少，到伏爾加河沿岸的夏季中期，湖泊，溪流和埃里卡就會枯竭。 順利減少伏爾加格勒水力發電站的排放，其管理除其他外，可防止海岸的破壞。 此外，悠閒的梅花計劃促進了河流中魚類的有效產卵。

HPP燈塔

作為20世紀最宏偉的建築之一，伏爾加格勒水力發電站當然吸引了眾多國內外遊客。 這座建築的景象真是令人印象深刻。 特別是在春天放水的時候。

除了實際的水力發電站本身，導遊通常會建議遊客參觀位於南部門戶的車站燈塔。 從這裡開啟了伏爾加河本身，城市，島嶼的獨特景觀。 從燈塔和紀念碑看到祖國。

生態方面

當然，伏爾加格勒水電站的建設給國家的經濟帶來了巨大的利益。 但與此同時，勃起勃起，對伏爾加河和沿海地區的生態系統造成了重大損失。 那麼，例如水力發電站的大壩阻擋了產卵路從里海釣魚。 特別是 俄羅斯鱘， 白鯨和伏爾加河鯡魚遭受了這種苦難。 車站的釣魚電梯的吞吐量不會太高，魚的通過量不超過15％。 在sevriuga和vobla，在河下游產卵，幸運的是，水電站的建設幾乎沒有效果。

像任何其他車站一樣，伏爾加格勒水力發電站受到環保人士的批評，包括大量的耕地。

消失的村莊

在伏爾加河級聯建設期間，正在考慮的HPP是其中的一部分，大量的定居點被淹沒。 所以，例如，當Rybinsk車站建成時，現在經常被稱為蘇維埃亞特蘭蒂斯的 古老的 莫洛加古鎮是 在水下 。 249人然後堅決拒絕離開這個定居點，當然死了。 在向上級提交的報告中，後來又指出，他們都是“患有神經失調”，也就是說，他們在精神上是不健康的。

在伏爾加格勒水電站建設期間，大量的村莊也被淹沒。 例如，人民不得不搬遷的村莊是盧戈瓦瓦普雷利卡村。 在斯大林格勒戰役期間，這個村莊是蘇聯部隊最靠後的地方。 這是第八空軍和四家醫院的單位。 水電站建設後，村莊搬到另一個地方，依然是這個地方。

在偉大的愛國戰爭之前，有一個項目，據說水電站應該在Kamyshin鎮附近興建。 如果已經實現了，薩拉托夫市，恩格斯，沃爾斯克等一些城市將會在水下。 幸運的是，常識是勝利的，伏爾加河HPP已經建在今天。 勃起時沒有城市被淹。

有趣的事實

在蘇聯首次建造伏爾加格勒（斯大林格勒）水力發電站時，用索道運送貨物。 後來，這項技術並沒有被用於其他發電廠的建設。

在伏爾加格勒斯克拉夫HPP這樣一個重要設施的建設是在6年內完成了創紀錄的時間。 但事實上，它的架設持續了11年。 日期延遲主要是因為斯大林死亡。 畢竟，施工現場的主要勞動力是犯人。 同一領導人在一九五三年去世後，其中絕大部分都被解散。

伏爾加格勒水電站建成後，建設者選用了1.4億立方米的土壤。 如果必須通過鐵路運輸，則需要800萬輛汽車。 在水電站建設期間的溢洪道壩區，一層厚12米的泥土被撞上。

如今，在進入大壩之前，還有一個交警局，建築物紀念碑以及關於禁止拍照和錄像的警告信號。 不要通過行人過路穿過大壩。

今天，這個水力發電廠仍然是對國家經濟和伏爾加格勒，卡希申，伏爾吉克等城市居民的福利產生巨大影響的最重要的設施。車站發生的所有過程仍然被媒體所覆蓋。 特別是這適用於排水渠。 了解伏爾加格勒水力發電廠的排水量是否減少，或者首次計劃出閘門數量，例如，很容易通過報紙和當地的新聞互聯網門戶網站。