“三菱野狗”汽車評論

“三菱野狗” - 迷你MPV在日本。 機器在生產系列1998〜2003年。 該車主要用於國內市場。 但是，一些項目在俄羅斯發現的，特別是在遠東地區。 “野狗”這個名字是從“賓果”，它翻譯成俄文的意思是“幸運”的。 但是，這是否是成功的，這種模式？ “三菱野狗”的評論 - 後來這篇文章。

外形

汽車的前部外觀極像“帕杰羅”2000年代的特點：大橢圓前大燈，進氣格柵寬闊平坦罩。 汽車“三菱野狗”是指類的緊湊。 但在這裡，日本視覺上延伸的輪拱。 而在前面，和他們身後一點點有利於身體線條的。 保險槓塗在車身顏色，但鏡子 - 沒有。 幾年後，汽車發生了再造型。 如果生產商通常它僅限於一個新的格柵，有一個完全重新設計，整個前部。 因此，“三菱幻影野狗”得到粗糙的“前”與高燈和在網格的形式的扁平的格柵。 汽車的橫向部分幾乎沒有變化 - 甚至拱線保持在同一個地方。 但是鏡子了鉻色。 後面的車可以在一個巨大的燈籠寬中找到。 沒有大少在這裡和施釉線。 工廠從後行李箱蓋略微低調。 此外，還有一個加熱絲和擦拭器。 尾門手柄下的品牌標識隱藏，城堡的幼蟲位於右側。

尺寸

該機擁有非常緊湊的尺寸。 因此，機器的長度為3.9米，寬度 - 1.69米，高度 - 1.62米。

沙龍

所有的汽車“三菱野狗”是右側駕駛。 雖然屬於緊湊級，這台機器是多才多藝的全面麵包車。 因此，室內空間寬敞，而且還帶著扶手的座椅具有轉換功能。 對於在髮廊一兩分鐘變成兩個人一個完整的床。 此外，由於光滑地板上會在機器內部自由移動。 變速桿車輪和列的左側下方移動。 機艙內有所有必要的利基，手套箱。 側窗戶和鏡子都配備有電驅動裝置（即使在最小的配置）。 業主稱讚裝飾材料的質量。 絲絨內飾幾乎瑪拉和塑料不脆裂的顛簸。

技術特點

汽車配備有三款汽油四缸發動機。 基地“三菱野狗”發動機有1298立方厘米的體積。 它odnoraspredvalny單元4G13與噴射器的燃料噴射。 其最大功率為73馬力。

最流行的汽車“三菱野狗”發動機 - 4G15。 基於該符號，它變得清晰，這是1.5升4缸發動機的能力。 該裝置是側向相對於主體定位和在線汽缸。 其特徵multivpryskom汽油和雙軸正時系統的存在。 這個電廠的最大容量為110馬力。 對於此電機，因此深受人們的喜愛？ 4G15系列發動機是最頑強的一個。 1998年，在轎車'海市蜃樓'的一個記錄的1600000公里里程。 生產該行開始兩年後出現的4G系列的另一動力單元。 這台發動機有1834立方厘米工作容積。 它的最大容量為135馬力。 這台發動機有幾個特點：

• 修改後的進料空氣進入氣缸。 氧不從上方橫向和垂直方向進給。 經驗已經表明，它有助於提高氣缸填充和更均勻的燃燒。
• 燃油噴射，不進行進氣歧管。 在4G93燃料被直接供給到燃燒室（如柴油“共軌”）。
• 發動機活塞具有帶有球形凹座的底部上。 這極大地引導空氣以相反的方向。 因此，執行改善填充燃料混合物的燃燒室。

發動機的整條生產線具有低油耗。 一百機花費約7-8升汽油的聯合循環。

傳輸

大多是在小型MPV“三菱野狗”成立於1999年自動變速器4檔液力變矩器。 然而，在2000傳輸線補充有 一無級變速 INVECS。 這兩個傳輸是通過高可靠性和所述資源的良好的供應，其特徵在於。

結論

所以，我們發現了什麼日本車“三菱野狗”。 這些誰在俄羅斯使用這輛車，談論它唯一積極的。 沒有什麼大問題，這次沒帶主人的迷你MPV。 即使到現在，將近20年後，這台機器繼續取悅舒適的內飾和經濟的引擎。