SDA：兒童汽車運輸

汽車早已不再是一種奢侈。 這種車輛可以在幾乎每一個家庭。 這是非常方便外出購物上自己的車，帶著孩子到幼兒園，或者乾脆去野餐出城。 然而，軌道 - 它也是一個高風險區。 每個驅動程序必須首先採取乘客的安全負責。 如果有在車上的孩子，這一點尤為重要。 根據SDA，嬰兒車應當由車輛座椅的裝置來執行。

乘客尤其是未成年人的運輸

只有在一定的要求可能是運輸的孩子在車上。 SDA報導，未成年乘客可以坐在只是在車輛乘客的內部或卡車的駕駛室。 孩子不應該在身體或拖車。 這是值得我們去思考提前約年輕乘客的安全，考慮到機器的結構特徵。 重要的是要記住，傳統的皮帶不能保護孩子的12歲以下是非常重要的。 在車輛必須安裝汽車座椅。

有與乘客少年兩輪車的馬車一些規則。 按照SDA，12歲以下的兒童車不能騎摩托車進行。 運輸一大群孩子的（8人以上）被認為是有組織的。 這種運輸可以僅通過總線的手段來進行。

兒童的運輸條例 公交車

16年8人以上的以下兒童組只能通過總線進行傳輸。 誰是由父母陪同孩子不計算在內。 當非計劃負責小乘客的安全在於驅動程序。 此外，兒童在流行應該是一個成年人誰是運輸的客戶。

前行維護者有義務向被指示在車內兒童的行為規則。 旅遊可以授予無缺陷總線，在最近的時間通過技術檢驗程序。 在長距離的特殊規則巴士國產兒童的運輸。 法規規定，當必須由兩個驅動器來提供的超過450公里的車輛的路徑長度。

摩托車上的童車規則

極端駕駛對兩輪車許多成年球迷試圖在自己的愛好和繼承人灌輸。 然而，問題是是否可以攜帶年輕乘客在摩托車的後座上。 按照SDA，12歲的摩托車歲以下兒童的交通是嚴格禁止的。 即使是高品質的頭盔救不了寶寶在發生事故的情況下。 因此，忽視安全規則是沒有必要的。

如果有什麼迫切需要帶寶寶去醫院，例如？ 使用摩托車為此，如果小客車自信地拉起腳踏板才能實現，並且可以良好地確保特製的頭盔。 在這種情況下，移動速度不得超過每小時40公里。 在任何情況下，最好乘坐出租車。

騎摩托車旅行兒童被禁止在許多國家。 但在美國，例如，禁令只適用於運輸的孩子坐在前面。 如果孩子在三輪頭盔，安全，罰款司機沒有受到威脅。

運輸乘客最年輕

按照SDA，運輸的孩子，它有一些特殊的功能。 在座椅的後排必須配備專用汽車autocradle。 這種裝置是使用標準連接 安全帶 垂直於機器的移動。 好吧，如果旁邊的搖籃在後座將是一個成年乘客。

搖籃裡孩子也應該很好地固定安全帶。 搖籃具有特殊的結構，這要歸功於其嬰幼兒處於水平位置。 它有助於恢復正常呼吸的嬰兒。 大多數嬰兒達在汽車一年很快就睡著了。 兒童良好的耐受性很長的路要走。 幼兒，誰已經可以坐好，你可以提高一點。 在成年人的手中攜帶的年輕乘客被嚴格禁止。

如何選擇合適的汽車座椅 的小傢伙？

品質汽車座椅是非常重要的。 人們希望優先考慮經過驗證的生產了很多正面的評價。 按照SDA，孩子在車上使用專用座充或椅子的運輸進行，實現了小型客車12歲。 在市售的設備，專為不同年齡組。 不要試圖通過購買一種普遍模式，以節省資金。 實踐表明，這些汽車座椅是最不可靠的。

對於年輕的乘客應該買avtolyulki，這是固定的所提供的安全帶或肩帶。 設備安裝垂直於車的運動。 特別要注意枕頭，抱著孩子的頭。 椅子應保持牢固的孩子。 為最小的乘客模型都很小，不佔用太多空間，在車內。 該支架可以稍微抬起。 然而，最大前傾角不應超過45度。

是否有可能沒有椅子呢？

按照SDA（22.9），無需特別適應兒童的運輸被認為是非法。 每個司機有義務照顧汽車座椅的提前。 不小心各大出租車公司提前註明孩子是否存在於車內。 對於孩子們的交通被授予唯一的特殊裝備的汽車。 沒有人願意在與交警會議繳納罰款。

為什麼我需要一個汽車座椅？ 無論是什麼有效的車輛安全系統，它是專為旅客，其增長超過150厘米。當然，沒有人會檢查孩子的年齡。 但如果寶寶還沒有達到所需的參數，這將是明顯的肉眼。 不過它可以防止10歲的孩子的運輸沒有特別適應。 但孩子父母需要關注的汽車安全座椅在車內的存在。 否則，你就必須付出相當大的罰款。 如果孩子已經達到了9歲到150厘米（這是相當罕見）的增長，這是可以使用標準安全帶。

這裡最好能安裝汽車座椅？

特別適用於運送乘客年輕人可以安裝一個後部和前部。 按照SDA， 在前排座椅的兒童運輸如果成立了專門的椅子，安全地鎖定孩子沒有被禁止。 如果旅客有一點在前面，應停用 氣囊。 在設備的激活的情況下，它可以造成相當大的傷害孩子。 但是，如果乘客超過12歲是在前排座椅沒有專座，安全氣囊必須在順序。

安裝兒童長達一年搖籃的最佳位置是中間的後排座椅。 在這裡，您可以設置設備垂直運動。 搖籃使用特殊的剪輯和進一步固定車輛安全帶設置。 旁邊的搖籃必須在成人乘客。

什麼是汽車座椅？

廠商分類兒童的年齡段在汽車座椅。 對於孩子只有搖籃可以使用長達一年，被安裝在垂直於車輛的運動。 對於年齡較大的兒童將已經安裝了完整的椅子上，不僅將確保小乘客，也都吸引了他。 那麼，如果孩子自己將參加在工具的選擇的行列。

汽車安全座椅必須按照SDA一定是在車上。 在車上兒童的運輸規定 說，只有一個孩子可以無需特殊的適應出行，其中超過150厘米增長。如何選擇椅子？ 這一切都取決於孩子的年齡和他的體重。 所有設備被分成四組：0（兒童長達一年），1（兒童長達4年），2（對乘客最多7歲），3（兒童超過12歲）。

是否有運輸孩子的不當處罰？

儘管風險增加，許多家長還是喜歡無需特殊工具運輸車輛的孩子。 在這方面，特別處罰（SDA）進行了介紹。 在前排座椅的兒童的運輸可以進行只要有一個特殊的椅子。 由於缺乏足夠的安全措施以駕駛者將不得不支付3000盧布的罰款。 為了錢，可以買一輛好車的座位。

值得注意的是，應該是一個點球，不僅為缺乏一種特殊設備的提供，同時也為他的不當安裝。 如果父母已經決定為了省錢，而不必改變椅子寶寶成長，他們也將受到處罰。 “作秀”的保安措施不應該做的。 這是值得記住的是，汽車座椅的質量直接影響到孩子們的生活。

如何省錢？

如果財政能力不允許新買的車？ 正如在規則（SDA）指出，兒童的運輸不能無需特殊工具來完成。 如果您打算很長一段距離的旅行，汽車座椅可以租用。 此外，你可以買二手的高品質設備。 孩子長大得很快。 父母不得不賣掉不需要的配件。

有些工匠umedlyayutsya生產的嬰兒汽車座椅本身。 法律不禁止。 這些誰決定節省開支，特別要注意安全。 皮帶必須購買耐用的緊固件。

總結

兒童汽車座椅的收購不能被認為是每個司機的私事。 一個人一旦獲得車輛的車輪和樹葉的道路上落後，它成為交通參與者。 根據特殊要求，還必須在車上進行了孩子的運輸。 SDA表示什麼年齡可以沒有汽車座椅旅行。 設備應安全地在機器的客艙舉行，牢牢抱孩子。 不遵守驅動程序的基本規則面臨3000盧布的罰款。 它是便宜得多最初買車的座位。