輪轂軸承如何檢查？ 如何檢查輪轂軸承的適用性？

車輛懸掛設計 - 一個相當複雜的技術節點。 它的成分正在不斷改進，改變和完善。 但汽車的任何懸浮液的恆定元件一直是並仍然的車輪用軸承。 如何檢查它穿的項目和原因是什麼？ 這些問題和其他許多問題 - 在我們今天的文章。

約會

你為什麼需要這個項目嗎？ 輪轂軸承用於確保車輪勻速轉動。 因此，該機構是在車輛輪軸和車輪輪轂，其承載抵靠蓋盤螺栓之間的聯繫。 該項目涉及到的滾動軸承。 它由金屬環，其被所述錐形元件之間擠壓。 最近從主體分離用橡膠絕緣體。

資源

應當指出的是，在該項目的資源可以是非常不同的。 但通常，術語車輪軸承服務（怎麼測試它，我們將在下面考慮） - 約150萬公里。 詳細信息沒有調養5年或更長時間的服務問題。

是什麼影響了資源？

影響這一參數的關鍵因素 - 油脂。 它位於內，一次性外殼。 該材料是專為整個生命週期。 雖然國內一些汽車部件可以拆卸和維修。 下面，我們介紹幾個因素，由於其軸承失敗：

• 公路質量。 這是一個失敗，該元素的主要原因。 該軸承在設計上沒有阻尼部件，並採取從路面顛簸的所有衝擊護理的事實。 因此，速度越高，坑越深，更高的風險仍然沒有影響。 是的結構具有打擊性。 但是，如果它會持續永久，元素根本不分解和崩潰。
• 操作環境。 道路上的每一個冬天澆噸試劑。 其結果是，該鹽開始侵蝕不僅身體而且懸浮液的細節。 這也適用於車輪軸承。 此外，該元素不喜歡接觸到水。 這並不意味著機器不能經常洗滌或騎在雨中。 就夠了定期檢查保護帽的密封性和油脂的存在下。 如果油脂衝了出去，並從裡面生鏽的蓋子，這是一個不好的兆頭。
• 過熱。 元素不應該容忍重載。 如果油脂丟失（在減壓洗滌），立即開始破壞性過程。 軸承運行“幹”。 暖氣十倍增加。 作為一個結果 - 在籠子傳情及其進一步變形。 恢復已損壞的項目將無法正常工作。

如何檢查輪轂軸承的適用性？ 您可以通過幾種方式做到這一點。 對於每個人，我們會告訴詳細。

方法1№

該方法包括檢查所述元件的狀態不拆卸。 此外，你不需要在電梯呼叫，或使用專門的設備。 如何檢查前輪軸承？ 本發明的方法是很清楚的。 它是要加快汽車時速可達70-80公里，切換至“中性”。 接下來，你需要仔細聽懸架的噪音。 選擇的道路，懸掛動作最平坦的部分是最小的是很重要的。 如果你聽到嗡嗡聲，則表明軸承失效。 還要注意的是嗡嗡聲可能最初幾乎感覺不到。 但它說，籠子被破壞的進程已經開始，而且是不可逆的。 隨著時間的推移，嗡嗡聲會越來越大。 歸根結底，這是噴氣飛機渦輪機的運行噪音可比。 但帶來的元素是極其危險的地步 - 這個項目可以在任何時刻卡住。

方法2№

如何檢查後輪軸承和前？ 可選，外觀流暢地這一點。 你可以開車上電梯車。 接著臂應該握殼體的上部和下部，並在其水平或垂直平面稍微搖擺。 任何反彈排除。 如果您發現該輪有差距搖晃，然後車輪軸承已磨損。 需要注意的是一個小的差距可能是在後輪。 但其價值比度只有幾百分之一以上。 在前軸的間隙和無效。 如果沒有可能使用電梯，也沒關係。 使用千斤頂。 但這種方法的缺點是該職位將所有四個車輪單獨（如軸承可以從不同的角度zagudet）。 這需要一點時間。 但是，這並不是如何檢查軸承轂的所有方法。 還有另一種行之有效的方法。

方法№3

在這種情況下，我們需要運用的技能counteremergency駕駛。 另外這種方法，我們並不需要尋找道路的長長的，車子加速到高的速度。 但覆蓋的均勻性也很重要。 那麼，如何檢查輪轂軸承？ 加速汽車時速可達20-30公里，並開始急劇旋轉的車輪，以左，右。 因此，我們將檢查多少車身側傾機。 如果車輪軸承故障橇必須增加。 所有這一切都將通過一個特徵哼陪同。 轉彎被放大許多倍。

另外，這樣我們就可以判斷這是該項目的側面是有缺陷的。 當右轉，負擔在左側軸承（如主體向相反的方向移動）。 但搞清楚背面或正面元素，這只能是一個提升。

健康諮詢

當購買新的軸承，它來檢查潤滑劑的存在是很重要的。 通常，不法廠商並不將其報告給適當的水平。 其結果，元件不斷地暴露於應力和崩潰。

在有些情況下，當該項目打破了早在3000公里（尤其是在UAZ）。 最好的選擇 - 腸道整個現有的潤滑，並導致新的，單獨購買。 幸運的是，現在銷售的專業潤滑。 他們是浸出性和在高溫下不改變性質。

結論

所以，我們想出了如何檢查適用性車輪軸承。 請記住，如果任何問題都會被侵犯持有人的完整性。 背隙增大，駕駛性能降低。 而且，當然，所有的問題都伴隨著特徵的嗡嗡聲。 它在早期階段要注意這一點很重要。 與軸承和進一步極其危險的旅程。 尤其是如果它是前軸的元件。