樸素, 施工
自動多層停車場。 類型停車場
對世界的道路每年增加約25萬輛新車。 因此,停車的問題,尤其是在大城市,其實是值得非常嚴重。 關於如何舒適的將是商業建築物或購物中心的停車場附近,在相當大程度上取決於企業的盈利能力。 最方便的汽車車主,當然,自動多層停車場。
主要品種
目前,在城市可以組織停車場:
地面和地下;
; 維和多級;
資本和製造。
每個在給定的情況下,這些品種,可能是最方便的。 當商場或其他商業設施附近,有足夠的空間建造停車場。 地下設施等用途開發通常是用在商業建築或住宅缺乏空間。
預製停車場都建居多,如果必要的話,為了節省時間,並盡快開始賺取利潤與吸引客戶或顧客。 這樣的對象是便宜得多的資金,並因此可以節省任何企業發展的初級階段。
自動和機械式停車
所有分類在當今世界的組織,結構和組裝的方法來代替現有的,不僅類型的停車場。 任何停車位,除其他事項外,可自動或手動。 當然,第一各種成本的對象的結構和佈置通常比較昂貴是。 但是,自動泊車的操作實際上是比手動更方便。 此類對象的優點有真的只是一個龐大的數字。
在這個停車場平面型可安裝設備,如機現金支付受理和機架idetifikatory。 使用類似的元素,並且在多層停車場。 然而,在這種情況下,設備清單還包括一些技術上更加更加複雜和昂貴的設備。
多層停車場
自動化停車場這類被認為是最方便的。 обственно сама многоуровневая парковка в сравнении с плоскостной имеют целый ряд преимуществ. 從 自己的 多層停車 本身 與平面相比 有許多優點。 : 對於那些包含的可能性:
裝配在為客戶提供最方便的地方;
放置在一個有限的區域內有大量的汽車。
многоуровневые подземные парковки. 在節能特別方便 多地下停車 空間方面 。 акие сооружения обычно собираются непосредственно под зданиями. t內 結構通常直屬的建築物收集。 因此,不是所有的佔據表面上的任何有用的空間。
由停車堆疊結構可以是自動的或半自動的。 它被認為是最方便的,當然,第一種類型的網站。
自動多層停車場
除了標準裝備-書桌和識別系統,並特別安排在這樣的停車場使用,使機器解除空置的地方,無需人工干預。 включает в себя, помимо всего прочего, управляющую компьютерную систему и разного рода сканеры и датчики. “填充”多層停車 包括,除了別的之外,管理計算機系統和各種掃描儀和傳感器。
自動多層停車場的類型
這種類型的分類停車場:
塔。 многоуровневая парковка отличается прежде всего компактностью . 這樣的 多層停車主要 由緊湊區分。 在停車場這個物種的汽車托盤,圍繞一個巨大的塔。 停車的容量可以是每50米2約70輛。
輸送機。 這種類型的停車場大多由三個或三個以上的水平。 對他們車可以在垂直方向和水平移動。 它被認為是在小型和中型的地區最適宜的建設輸送點。
機器人。 這些停車場通常需要更多的空間和結構十分複雜。 作為主要的設備,他們使用特殊的機器人,輸送機。
半層停車場
停車場這種類型的工作在不同的原則,一點點的。 одитель сам заезжает на палету. 在這種情況下, 一個司機,他稱在托盤上。 перемещается, в результате чего освобождается место для нового автомобиля. 後發動機將關閉,駕駛員離開對象的限制,與機平台 移動,因此空間被釋放新車。
裝備這種類型的停車場使用:
其確定的重量和機器的尺寸的掃描儀;
計算機系統,尋找空座位;
起重機制。
優點
многоуровневые парковки, фото к оторых представлены на странице, отличаются еще и следующими достоинствами: 除了增加舒適司機,機會來節省空間,易於維護, 多層次停車場 ,照片 大鳥呈現在頁面上 具有以下優勢不同:
通過減少汽車零損害的風險;
對環境的積極影響。
在這種情況下產生的沒有人民的參與停車場。 其實工作非常精確機制不甘心自己。 而這,反過來,消除了車輛之間的接觸自己,並與放置在停車場的項目。 工作機械電機停在這樣的時間的最低金額。 因此,很少有害物質釋放到大氣中。
缺點停車場
自動多層停車場的主要缺點是,當然,其對能源的依賴。 當無需安裝的車輛,並發出他們的網絡中的電壓,不幸的是,可以暫停。 這當然會引起駕駛者的不滿。
подъемников и площадок при отключении электроэнергии , на таких площадках обычно используются альтернативные источники питания. 為了避免 在停電時 電梯和平台 終止的風險 ,在這樣的網站 通常使用的替代供應來源。 строительства которой включает в себя в том числе и установку подобного дополнительного оборудования, обходится владельцу коммерческого здания, конечно же, дороже. 多層次的停車場 , 施工 方案 涉及包括安裝這一 額外的設備, 花費商業建築的所有人,當然,更昂貴。
操作的特點
使用多層停車場駕車肯定是非常方便的。 這個物種的自動泊車過程中發卡機平均為70-90秒。 原則上,全自動化停車人員的存在根本不需要。 然而,一個 - 在一個大型停車場兩名員工通常總是工作。 這些可以在任何問題的情況下進行訪問。
多層次停車場建設:特點
борка подобной конструкции обычно включает в себя несколько этапов: 典型地包括幾個階段博克 利用 這樣的結構:
準備項目;
建立資金或支持團隊;
安裝設備的自動化。
составляются с учетом прежде всего будущих статических и динамических нагрузок на оборудование и элементы конструкции. 隨著設施,如多層停車場的建設, 項目 擬定考慮到上述的設備和結構元素的靜態和動態負載的所有未來。 此外,在計劃發展類似的結構由,當然,考慮到建築特色以及它們將被安裝在建築物或地區的風格。
對停車場的要求
當然,建立這樣的設施,除其他事項外,符合一定的安全和標準時。 в высоту многоуровневая парковка не может превышать 26.5 метра. 因此,例如, 在 多層停車場的 高度 不得超過 26.5米。 這使得有可能最多停車10-14層高裝備。 在這樣的建設用地不能去超過五個級別。
以這種或那種方式與交通,並位於城市最現代化的設施,必須滿足關於噪聲一定的要求。 在這方面也不例外也是一個多層次停車場。 стоянку, чтобы она не стала объектом, вызывающим у населения дискомфорт?", - ответ на этот вопрос также регулируется нормативами. “如何建立一個 停車場,所以它不會成為引發民眾不適的對象嗎?” -在回答這個問題也有著諸多嚴格要求。 правилам, не должен превышать 60 дБ на расстоянии 2-х метров. 自動多層停車場的噪聲電平,根據 規則, 不應該 在2米的距離 超過 60分貝。
照明在停車場此類型的,因為它們提供無需人工干預,通常不提供。 然而,根據規則,這些設施必須配備應急燈。
在俄羅斯和世界停車場
該品種停車人緣真的只是巨大的。 一些自動多層停車設施是真正的隆重。 Autostadt . 例如,在德國小鎮叫 汽車城 始建於2000年。 многоуровневая парковка является настоящим автомобильным аттракционом, посмотреть на который съезжаются владельцы машин со всей страны. 多層 停車 放在這裡 是真正的吸引力汽車,手錶吸引車車主從全國各地。
在俄羅斯,第一台自動停車在2009年出現在莫斯科。 它位於靠近奧斯坦金諾電視塔。 有機器人停車場,並在聖彼得堡。 他們在Quattro的科爾蒂商業中心。 其容量為128輛。 有停車場和在俄羅斯的其它城市,例如,在葉卡捷琳堡和伊爾庫茨克。
微型模塊
垂直自動停車場的建設-是昂貴的。 большие многоуровневые парковки (фото на странице масштабы таких сооружений демонстрируют наглядно) целесообразно, конечно же, только в очень крупных городах рядом с популярными торговыми центрами, комплексами отдыха, большими гостиницами и элитными жилыми зданиями. 收集 大型多層 停車場 ( 在這些設施的頁面大小 的照片 清楚地顯示) 合適,當然,只有在靠近著名的購物中心,休閒中心,大型賓館和精英住宅非常大的城市。 但是,為了增加停車為他們的客戶的方便,如果需要的話,可能是小的商業物業業主。 所有你需要做的-是用一種特殊的微型旋轉模塊設計了幾輛車。
在這樣的停車電路升降機構包括兩個滾子鏈,其之間懸浮平台車。 在這樣的產品出現電源故障的情況下,被設計用手移動汽車。 這種系統是由經過專門培訓的操作員控制。
мобильные позволяют устанавливать 7-12 автомобилей там, где ранее размещалось не более двух. 多層次的室外停車場 移動允許你設置7-12汽車,其中早先安置不超過兩個。 таких конструкций при этом требует минимального количества сил, финансовых затрат и времени. 這種結構的 組合件 ,同時 需要的功率,成本和時間的最小量。
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