如何騎在機器上，什麼是它的特點是什麼？

目前，世界領先的汽車製造商生產出幾乎所有的汽車 自動變速器。 這不僅是在技術改進方面的新動向，也有文化的計算，由於機器決定的道路上你的特殊的運動，並選擇發動機最合適的模式。 如何騎在機器上，並從標準的技工有什麼不同？ 現在我們最完全解決這一重要問題。

直到最近，你能聽到的支持者作為一個系統或其他的激烈爭論，但他們逐漸消退。 事實是，作為機械 傳動， 以及在自動有它自己的優點和缺點，所以應觀察到特別是駕駛他們的關係的正確形成。

國內大多數汽車配備機械式離合器操縱踏板，駕駛員按下變速。 這裡一個人選擇的是認為最合適在給定的交通狀況的模式。 這是力學的主要優勢。 如果我們談論的自動變速器，也有自己的特殊駕駛需要考慮。 如何騎在機器上，什麼是該車輛控制的功能的問題是在當前的環境下，非常重要的，當更多的現代機器都配備了自動變速器它。

所以，我們應該用事實開始，這樣的車，還有2個踏板 - 氣體和剎車，因此管理層只參與了左腿，而右側則是剛上跑板。 同時按住兩個踏板不能，因為在這種情況下，系統可能發生故障。 以下是應該在如何將本機上乘坐的一系列步驟：

1. 開始從位置P農產品（停車場）
2. 按下制動踏板平穩地轉換旋鈕D（驅動器），然後慢慢鬆開剎車踏板。 車輛開始慢動作。 然後按下油門踏板並啟動運行。

一般情況下，離合器控制的換檔桿具有以下操作模式：

將R - 反 - 向後移動。

N - 中性（用於汽車的技術需求，以及其perekatki短距離）。

P - 停車（停車時間長）。

ð - 驅動器（前進）。

關於自動變速器今天，許多神話被揭穿，所以正確和適當的管理是最好看的答案，如何按照這些車輛的操作規則，在機器上馳騁的問題。 對於明顯的神話包括一個事實，即無法將車拖走，就不可能離開了雪堆裡，你不能大幅如果有必要加速，並且一定要符合維修條件，這是在操作車輛的護照規定。 所有上述日期的不是自動無關緊要的，因為事實上機器完全給出了各方面充分利用了力學。

事實是，騎在機器上是非常容易使用，並在駕駛方面更可靠，並在正確操作的條款。 其結果是，具有自動perdachi汽車會比其他車多久了您在發動機運轉時的機械開關。 現代自動變速器實際上沒有摩擦部件，並且特別變矩器顯著降低了負載的衝擊性質。 因此，這些車的可靠性和耐用性比正常人高得多。

總結上述所有，必須得出結論，在關係中最重要，不僅盒機，還包括其他的事情，正確的了解一個特定的技術發展趨勢的所有好處。 事實上，它似乎是自動變速器的操作比在適當的條件下，人工更好，更便宜。 因此，重要的是立即明白如何正確地騎機，並把他們的技能完美。 祝你好運的道路上。