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加加林飛入太空:關於20世紀最重要事件的未知事實
加加林到空間的傳奇飛行仍然引起許多問題,答案仍然沒有解決。
一個人進入太空的第一次發射是在之前發生的
設備可靠只有50%
當然,在蘇聯時代,這些信息被仔細隱藏。 不過統計數字說明:在一名男子進入太空之前的六次測試發射中,有三次發生了悲劇性的結果。 1960年5月15日,加加林飛往太空不到一年的時間,由於導向系統故障而發射的一艘船沒有下降到地面,並繼續飛到我們的日子。 同年9月23日,一開始,一枚火箭爆炸,其中是Krasavka和Damka的狗。 12月1日,發射更成功:狗和馬什卡犬開始安全起飛,但由於飛行結束時下降的軌跡太陡峭,船舶與其中的動物一起燃燒。
而且更不用說這個事實不僅發生在太空,還發生在地球上:在其中一次訓練中,最年輕的宇航員候選人V. Bondarenko在隔離室被炸死。
第一個宇航員的地方可以拿鐵托
美國不能遠離,一切可能試圖讓第一個人進入外層空間。 但是,在西方,而不是狗,測試是全面的,導彈乘客是猴子。 美國在1961年5月2日熱切期待著 - 在這一天,最重要的第一個啟動是宣布的。 然而,謝爾蓋·科羅列夫不能讓美國人成為第一個進入太空的人。 儘管有50/50的比例,這並不能保證尤里將會活著,蘇聯飛船的發射是在幾個星期前任命的。 在那些日子裡,認真考慮把沒有孩子的 赫爾曼·蒂托夫 替代加拉林的想法,他有兩個小女兒 。 然而,科羅列夫堅持認為尤里·阿列克謝維奇的候選資格,用他自己的話來說,他的餘生讓他感到自豪,因為他沒有錯誤地選擇他。
在飛行的前20秒,宇航員處於最大的危險之中
當局立即向人民提出了三項呼籲
沒有人有信心加加林飛往太空將會成功。 因此,對於TASS來說,準備了三次呼籲:如果實驗成功,第二個 - 如果 航天器 不能進入軌道,第三個 - 如果是宇航員的悲慘死亡。
如果外層空間已經發生緊急情況,那麼制動馬達將會被拒絕,那麼這艘船就會留在地球的軌道上。 “東”的設計方式是在這種情況下,船可以“緊貼”到 大氣層 的上層 , 減緩運動,平靜地降落或飛濺在某處。 但是,這不會發生在1小時內,而是在第7-10天。 為此,創造了水,糧食和空氣儲備,這應該足夠了十天。
事實上,這個危險也是潛伏著的,即使有很多檢查和準備工作,宇航員仍然有神經精神崩潰的危險。 為了防止這種情況,加加林被命令不斷與地球談判。 他完成了108分鐘的飛行。
火箭是個奇蹟?
儘管蘇維埃當局的所有保證,發射和飛行本身不按計劃進行。 反復有數目的情況。 例如,一開始,火箭洩漏傳感器就不起作用了。 因此,開始之前幾分鐘,設計師必須擰下螺絲,然後擰上艙蓋上的32個螺栓。 那麼通信線路就失敗了。 而不是信號“5”突然出現在“3”號,這意味著這艘船發生事故。 總體隔間長時間沒有分離,這可能導致火箭的火焰,太空服的裝甲被卡住,加加林沒有被奇蹟窒息,當他下降的船開始隨機滾動...
但是,飛機成功結束,成為蘇聯與美國冷戰歷史上最重要的事件之一,也是全人類歷史上最重要的事件之一。
“東”號登陸連續數十年的錯誤
蘇聯當局聲稱加加林已經降落在指定地區。 事實上,科學家已經重新計算了幾次,沒有一個結果是正確的。 事實上,尤里·阿列克謝維奇降落在薩拉托夫地區的船上。 看到宇航員的第一批人是林前的妻子安娜·塔赫塔羅娃,以及她的孫女麗塔。 看到那個男人穿著一件奇怪的衣服,那個老太太剛開始害怕,但是宇航員向她安慰道,大叫:“我自己,我自己,蘇聯!”
因此,加加林飛到太空結束了。 這次活動的一年 - 1961年4月12日 - 無疑標誌著人類發展史上的一個新時代的開始。
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