什麼是火星，地球的特徵。 距離火星

火星 - 我們的太陽系的第四顆行星，水星之後第二小的。 它命名為戰爭的羅馬神。 其綽號“紅色星球”來自微紅表面，這是由於氧化鐵的優勢。 每隔幾年，當火星在反對世界，它是在夜空中最明顯的。 出於這個原因，人們觀察到的行星千百年來，它在天空中的外觀起到了神話和許多文化的占星系統很大的作用。 在現代，它是加深了我們對太陽系和它的歷史的理解科學發現的真正的寶庫。

大小，軌道和火星的質量

來自太陽的第四行星的半徑約為3396公里在赤道和極地地區3376公里，對應於53％ 的地球半徑。 雖然它是關於火星的一半，質量是6.4185 X10²³公斤，或我們的星球質量的15.1％。 傾斜軸是類似於地球和25,19°的軌道平面。 這意味著，從太陽第四行星也經歷了一年四季。

在來自太陽的最遠距離，火星軌道在1.666和距離。 即，或249200000公里。 在近日點，當它是最接近我們的靈魂人物，它是從它在1.3814和刪除。 即，或206700000公里。 紅色星球需要686.971個地球日，這相當於1.88個地球年，以繞太陽的一場革命。 火星天，這在地球上是一年等於一天40分鐘持續668.5991天。

土壤的組合物

在3.93的平均密度克/立方厘米火星這種特性使得它比地球密度較小。 它的體積是地球的15％左右，重量 - 11％。 火星紅色 - 氧化鐵的表面上存在的結果，更好地稱為鐵鏽。 其他礦物質中的灰塵的存在，並確保其他顏色的可用性 - 金色，棕色，綠色，和其他人。

行星地球基團是含有豐富的礦物質，含有矽和氧，金屬和通常包含在岩石行星其它物質。 土壤弱鹼性並含有鎂，鈉，鉀和氯。 對土壤樣品進行實驗也顯示，其pH值為7.7。

雖然不能存在液態水火星的表面由於其薄的氣氛，大冰濃度濃縮極冠內。 此外，從南極到60°緯度凍土區延伸。 這意味著，在大多數表面存在水作為其固體和液體狀態的混合物。 雷達數據和土壤樣品證實存在 地下儲罐 也是在中緯度地區。

內部結構

火星，4.5 Ga構成的年齡包括由矽製成的罩包圍的緻密金屬芯。 核心包括硫化鐵，並含有兩倍輕元素比地球的核心。 地殼的平均厚度為約50公里，最大為125公里。 如果我們考慮到 行星的大小， 地殼，這等於40公里，比火星薄3倍的平均厚度。

目前的模型表明其內部結構，內核尺寸為1700-1850公里半徑範圍內，它的主要成分是鐵和鎳硫的約16-17％。 由於其較小的尺寸和質量的重心火星的表面上的力只有地球的37.6％。 重力加速度等於3711米/秒²，相比於在我們的星球9.8米/秒²。

表面特性

紅色的火星是一個塵土飛揚，乾燥的頂部，這是地質非常類似地球。 它的平原和山脈，乃至太陽系中最大的沙丘。 也有最高的山 - 一個盾狀火山奧林巴斯，最長最深的峽谷 - 水手。

隕石坑 - 風景，其間點綴著火星的典型元素。 幾十億年高齡。 它們都保存完好由於侵蝕的速度緩慢。 其中最大的是Dolina Ellada。 火山口的周長是約2300公里，它達到9公里的深度。

在火星表面，也可以沖溝和渠道之間的區別，許多科學家認為，這是一次流水。 它們與地球上相似的地層對比，可以假定它們至少部分地被水侵蝕而形成。 這些通道有足夠大的 - 在寬度100公里長2000公里..

火星的衛星

火星有兩個小衛星，火衛一和火衛二。 他們在1877年被發現的天文學家阿薩夫·霍爾，經過神話人物命名。 按照從古典神話越來越名字的傳統，火衛一和火衛二是戰神的兒子 - 戰爭的希臘神，這是羅馬火星的原型。 第一個代表恐懼，第二個 - 的混亂和恐怖。

Phobos是直徑大約22公里，並從它到火星的距離在近地點和遠地點9517.58公里9234.42公里。 這是下面的同步高度和衛星只需7小時，圍繞地球飛行。 科學家估計，在10-50萬年前，火衛一可能落在火星表面上或分解成它周圍的環狀結構。

Deymos具有的直徑為約12公里，其從23455.5公里火星到達近地點和遠地點23,470.9公里的距離。 整圈的衛星，使1.26天。 火星可以是在直徑上小於50-100米更多的衛星，和Phobos和衛二之間具有灰塵的環。

據科學家介紹，這些衛星都曾經小行星，但隨後他們被地球的引力捕獲。 低反射率和兩顆衛星組成（碳質球粒隕石），這是類似小行星的物質，支持這一理論，並火衛一的軌道不穩定，這似乎暗示近期發作。 儘管如此，兩顆衛星軌道圓形並位於赤道上，這是不尋常的捕捉機構的平面。

大氣和氣候

天氣火星非常薄，由於在大氣中，它是由96％的二氧化碳，1.93％的存在 - 1.89％和氬氣 - 氮氣和氧氣和水的痕跡。 這是非常多塵和包含具有直徑尺寸為1.5微米從表面深黃色觀察時，即污跡火星天空的固體顆粒。 0,4-0,87千帕內的大氣壓力的變化。 這相當於約1％的地球海平面。

由於氣囊的薄層和來自太陽的更大的距離變暖火星表面比地球的表面差得多。 平均來說，它等於-46℃。 在冬季，下降到-143℃，在兩極和中午赤道上夏季為35℃。

在那轉成小龍捲風肆虐地球沙塵暴。 當揚起灰塵，加熱，陽光更加猛烈的風暴發生。 風勢增強，創造了風暴，其規模是由幾千公里的測量，其持續時間 - 幾個月。 他們實際上隱藏視野的幾乎整個火星表面區域。

甲烷和氨的痕跡

在當檢測到甲烷的痕跡地球的大氣中，其濃度是30ppb的。 據估計，火星必須出示270噸每年的甲烷。 一旦在氣體氣氛可以僅在有限的時間段（0.6-4歲）存在。 他的存在，儘管壽命的時間短，表明存在必須是活動源。

其中涉嫌選項 - 火山活動，彗星和表面下產甲烷微生物生命形式的存在。 甲烷可通過非生物的方法獲得，稱為蛇紋石，水，二氧化碳和橄欖石的參與，這往往發生在火星。

衛星火星 快車也被檢測氨，但壽命較短。 目前尚不清楚是什麼產生，但火山活動已被提議作為一種可能的來源。

行星探測

試圖找出火星開始於20世紀60年代。 在1960年至1969年期間，蘇聯發射了這顆紅色星球9無人飛船，但他們仍然沒能達到目的。 1964年，美國宇航局發射水手探測器運行。 第一鋼“水手3”和“水手4”。 在部署過程中的第一個任務失敗，但第二，這是3週後推出，成功地做了7.5個月的旅程。

“水手-4”製作第一近端圖片火星（示出撞擊坑）和設置在所述表面和不存在對大氣壓力的準確數據，所述磁場和輻射帶。 NASA繼續程序啟動另一對跨距探測水手6和7，其在1969年達到了行星

在20世紀70年代，蘇聯和美國的比賽中誰將會導致第一顆人造衛星送入軌道火星。 蘇聯計劃M-71包括3艘飛船 - “空間-419”（“母馬，1971C»），«火星-2”和“火星3”。 發射過程中的重頭探針墜毀。 後續任務“火星-2”和“火星-3”是軌道器和著陸器的組合，並且是第一個站，地球外著陸致力於（除月亮）。

他們中旬1971年5成功發射，並從地球飛到火星七個月。 11月27日登陸艦“火星2”緊急迫降，由於機載計算機的故障，並成為已達到這顆紅色星球的表面第一人造物體。 12月2日“火星3”登陸製成的全職，但他的轉會是14.5與播出後中斷。

與此同時，NASA繼續水手計劃，並於1971年在啟動時被發射探頭8和9，“水手8”掉進大西洋。 但是，第二個航天器，不僅去到火星，但也成為第一個成功推出它的軌道。 雖然歷時沙塵暴行星尺度，衛星設法採取火衛一的照片。 當風暴平息，探頭拍了照片，給了一個更詳細的證據火星表面曾經是水流動。 結果發現，山叫雪奧林巴斯也是在太陽能系統，這導致其重命名上坡奧林巴斯的形成最高的（即保持可見，而行星沙塵暴的幾個對象之一）。

在1973年，蘇聯發送4個探針：第四和第五軌道器“火星”，以及軌道和下降探針“火星6”和7的所有星際站，除了“火星-7”，發送數據而遠征“火星5”是最成功的。 直到發射機站的殼體的減壓的時刻管理傳送60個圖像。

到1975年，NASA發射海盜1和2，由兩個軌道器和兩個折返。 火星任務的目的是尋找生命和它的氣象，地震和磁特性觀察的痕跡。 船上血統“機器貓”生物實驗的結果是不確定的，但重新分析，發表於2012年，提出微生物生命的星球上標誌的存在。

人造衛星提供，一旦火星上存在水補充證據 - 大洪水形成幽深的峽谷，綿延數千公里。 另外，在南半球支流的部分表明，有一次沉澱。

該航班恢復

來自太陽的第四行星尚未研究，直到20世紀90年代，美國宇航局派出的使命火星探路者，其中包括降落站“旅居者”移動探頭飛船。 本機登陸火星1987年7月4日，是的，這將在進一步的探險，如種植中使用的技術的一致性證明，使用安全氣囊系統自動避開障礙物。

接下來的火星任務 - 測繪衛星MGS，它到達地球1997年9月12日，並於1999年3月開始運作的一個完整的火星年低高度近極地軌道，他所研究的整個表面和大氣，並送到這個星球更多的數據比所有先前的任務相結合。

2006年11月5日MGS失去了與地球的聯繫，美國航空航天局的努力，以恢復其被中止2007年1月28日，

2001年，發現什麼火星已被送往火星奧德賽軌道器。 他的目標是要找到水和火山活動與使用光譜儀和成像儀的星球上存在的證據。 在2002年，它宣布探頭檢測到大量的氫 - 內南極的60°在上3米土冰巨大的存款存在的證明。

2003年6月2， 歐洲航天局（ESA） 發射了“火星快車” -由衛星和探測器“獵兔犬2”的血統的航天器。 他走進軌道2003年12月25日，和探測器進入地球的大氣層在同一天。 之前ESA失去與著陸器的接觸，火星快車軌道器上得到確認南極的二氧化碳冰和存在。

2003年，NASA發射地球MER方案的研究。 它使用了兩個火星車“勇氣”號和“機遇”。 火星任務必須探索不同的岩石和土壤在這裡檢測水的存在的證據的任務。

05年8月12日被發射火星勘測軌道飛行器（MRO），誰達到行星的軌道06年10月3日。 在車上被設計用於檢測在表面上和它下面的水，冰和礦物質的科學儀器。 此外，MRO將在即將到來的新一代太空探測器提供支持：每天監測火星上的天氣和其表面的狀態，它會搜索未來的登陸地點和測試新的電信系統，該系統將加快與大地連接。

2012年8月6日，在火山口大風登陸NASA的火星科學實驗室火星車MSL和“Kyuriositi”。 在他們的幫助下做出檢測與當地的氣候和地面條件以及有機顆粒許多發現。

二零一三年十一月十八日在另一個試圖找出火星MAVEN推出的衛星，其目的是研究大氣和中繼信號的機器人漫遊者。

研究繼續

來自太陽的第四行星 - 研究最多的太陽系，地球之後。 目前，它的表面工作平台上對“機遇”號和“Kyuriositi”，並在軌道上的五號飛船 - 火星奧德賽，火星快車，MRO，MOM和Maven。

這些探測器未能傳送紅色星球的令人難以置信的詳細圖像。 他們幫助發現曾經有水，並且已經證實，火星和地球非常相似 - 他們有極地冰蓋，季節變化，氣候和水的供應。 他們還發現，有機今天的生活能夠存在並有可能已被使用。

人類的痴迷是找出火星，不能削弱，我們的努力學習它的表面和解開他的故事還遠遠沒有結束。 在未來的幾十年裡，我們很可能會繼續發送流動站和發送的第一人。 隨著時間的推移，考慮到必要的資源的情況下，來自太陽的第四行星將永遠不會適合居住。